汽车金融市场是一块大蛋糕,谁先占领市场,谁就会获得机会。依托一家深耕汽车消费金融服务18年的母公司,车国从一开始就具有先发优势。
2016年1月18日,由中安金融控股有限公司有限公司、恒生电子有限公司、有限公司、中国汽车流通协会、互联网金融学会、银行、保险、汽车交易市场等汽车产业链骨干力量联合推出的“中国汽车O2O公共平台”宣布在杭州启航。
车果O2O公共平台启动仪式
中国汽车流通协会、浙江省经济和信息化委员会、浙江省金融办、浙江省工商银行、浙江省建设银行、平安银行杭州分行、杭州市上城区人民政府、,等出席,共同见证了“车果O2O公共平台”的正式上线。中国汽车流通协会会长沈进军表示,在经历了广泛和粗放的扩张和发展阶段后,中国汽车行业正在向精细化和集约化模式过渡。通过创新方式实现金融服务转型升级,深化金融服务与汽车流通行业的融合,代表着未来的增长空间。我希望“汽车中国O2O公共平台”能够以一种新的模式引领未来的汽车消费。
中国汽车流通协会会长沈进军致辞
跨界转型,打造车国O2O公共平台
会上,中国安全金融控股有限公司及其全资子公司车国与恒生电子股份有限公司有限公司和浙江互联网金融资产交易中心有限公司签署了战略合作协议,恒生电子董事长彭正刚表示,金融处于产业链发展金字塔的顶端。恒生电子和网融希望通过与众安金控和车国的合作,继续拓展下游业务。四方将积极探索在IT系统建设、优秀人才团队、互联网金融资源、电子商务、汽车消费金融等应用领域的合作。
恒生电子首席执行官兼网金总监小兰表示,恒生电子拥有完整而强大的信息安全、产品开发和质量控制体系。作为中国在互联网、金融和IT创新领域实力最强的三大龙头企业,中国保险、蚂蚁金服和恒生电子,由主要发起人发起成立的在线金融资产交易中心,拥有强大的个人用户和融资渠道。关晓兰希望在各方协同配合下,整合线上线下汽车流通行业资源,为各环节参与者提供核心服务。目前,中安金控已在全国设立37家分支机构,业务布局在全国300多个网点,线下服务人员3000多人,合作经销商10000多家。看好中安金控和车国的未来发展,网金将与它们开展更深入的合作。
众安金控董事长谭建国表示,多年来,他一直有一个梦想,那就是“建设世界一流的金融服务企业,助力民营经济发展,但要想成为“世界级金融服务企业”,还有很长的路要走。18年来,中安金控足迹遍布全国,实现了线上线下融合发展的良性发展趋势,构建了一套相对完善的市场开发、金融服务和客户管理体验。未来的互联网汽车金融市场是一个规模高达万亿元的巨头,其探索依赖于更大的资金池、更强大的技术平台和更多第三方参与者的大力支持。通过与多方合作,促进彼此进步……
笔记
拼音 双语对照在金融产品创新、金融服务水平提高、金融竞争优势升级等方面可以取得重大进展。
谭建国表示,中安金控将以更加开放的格局、更加包容的心态、更加务实的举措,作为集团远征蓝海的长期战略。在一个互联网“共享”经济席卷一切的世界里,我希望更多的合作伙伴能够加入车国,在项目开发、产品开发、渠道合作和服务提供等方面实现共享治理和共同发展。
恒生电子、网融、众安金控、车国签约仪式
在此期间,浙江车国网络科技有限公司有限公司与恒生电子、望京社、平安银行、长安保险、中安保险、上海二手车交易中心、万高汽车质量保证等公司签署了战略合作伙伴关系。为了适应未来更广阔的市场空间,车国正式更名为“车国”。车国董事长潘跃元表示,互联网不仅仅意味着去掉中间环节。在汽车金融市场上,每个渠道都有自己的特定价值,不能相互取代。然而,互联网的工具可以用来实现综合中间链接的共享。在潘粤元的计划中,车国的功能不仅是与中安金控合作,在当前汽车金融市场实现渠道整合,还希望在中国经济进入深度调整转型期的关键一年,与各行业对接、共享、共赢。
平安银行杭州分行行长李海明指出,截至2014年,中国汽车信贷市场规模超过6500亿元,2012-2014年复合增长率超过14%,汽车消费金融渗透率约为20%。欧洲、美国和日本的汽车金融渗透率已超过70%,汽车融资租赁等业务达到50%以上,而在中国,这一业务仍不到2%。然而,随着20世纪八九十年代后消费者对汽车金融的意愿和接受度的提高,作为购车主力军,鼓励更多的市场主体投资汽车金融业务;
笔记
拼音 双语对照互联网公司的加入为汽车金融行业注入了更多活力。车国O2O公共平台的推出,标志着包括车企、金融机构、大型经销商集团、互联网平台在内的更大交易循环的形成,有望实现更高的用户价值。
车果O2O公共平台集体签约仪式
和谐与成功,追求万亿金融王国
中国的互联网汽车金融自2013年底开始发展,但真正的快速发展始于2014年下半年,2015年是中国汽车互联网金融快速布局的一年。汽车中国首席执行官夏文佳认为,汽车金融O2O模式注重在线升级和优化,通过大数据征信、自动审批、人脸识别、远程面试等方式提高汽车金融业务效率,降低人工成本,改善客户体验。关键仍然是线下的精耕细作。作为一个劳动密集型行业,线下服务的满意度和覆盖率非常重要。2016年,车国将继续注重线下布局,网点进一步向乡镇下沉,资源投资向二手车抵押倾斜,融资租赁产品上线。
车国执行副总裁刘浩认为,随着市场下沉,传统汽车金融提供商的运营成本也会增加。由于三四线城市门店覆盖面积的扩大,更多的销售需要在二级门店完成,消费者个人信用越来越受到限制。传统汽车金融市场的运营主体——银行、制造商金融、担保公司和融资租赁——也需要更多的人和中介机构来满足用户需求,导致运营成本上升。此外,由于信贷限制,业务扩张面临新的挑战。面对中国汽车市场的持续下滑,汽车金融也必须下沉到三四线城市,甚至四五线市场。在这个过程中,车国一直被寄予厚望。
车国O2O公共平台圆桌会议
万高汽车质量保证首席执行官程蓓在主题演讲中表示,在汽车行业快速发展的今天,二手车作为行业的重要分支和未来市场发展的主要力量,仍然存在一些痛点,如市场诚信体系不完善,车况得不到保障;车辆缺乏售后支持,消费者承担较高的车辆风险和成本。
随着汽车市场“互联网化”步伐的加快,二手车和汽车售后服务等细分市场的未来发展将不再是一种分散且不经济的“单打独斗”式发展。“这必须是一个更高效的”集团式“竞争和发展,优势互补,资源横向整合。”。此次,万高与车国合作,推出了中国首个双品牌汽车保修品牌“车国万宝”,有效整合了互联网平台和线下专业服务,这将充分解决消费者信息不对称和售后不安全等问题,一定会改善消费者体验;
笔记
拼音 双语对照同时,也可以帮助汽车金融服务机构和汽车经销商有效控制运营风险。
在圆桌讨论中,二手车领域的相关产品和服务成为热议的焦点。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,过去人们认为二手车市场比较混乱,存在许多不诚实和不安全因素。自二手车国家标准“线”认证出台以来,有效地促进了市场的规范发展。作为第18家获得中国汽车流通协会认证的授权加盟商和金融服务机构,车国以领先的互联网理念为消费者和汽车经销商提供金融工具和测试认证服务。“车国嫁接“线”认证,现联合万高汽车保修推出“车国万宝”二手车延保品牌,将有效防范和化解二手车消费风险。”。罗磊副秘书长希望广大汽车经销商在经营过程中用好工具,包括金融工具、延长保修工具和“线路”认证工具。让二手车领域的相关工具打磨汽车经销商的招牌,让招牌绽放诚信的金光。
笔记
拼音 双语对照
中国豪华车市场的高速增长,助推了豪华品牌在华的国产化进程。而与诸多豪华品牌的精明相比,LEXUS雷克萨斯坚持原装进口的固执令人费解。
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