访问出现异常，请刷新后重试！赛道是一个被草原和山丘的陡峭地形包围的区域，是越野车比赛的专用场地。由于工作原因，我不得不选择一辆能同时容纳上述两个场馆的车辆。碰巧我的同事刚刚找到一辆江淮帅铃T8（参数|查询）皮卡进行试驾，搭载2.0T汽油发动机，四轮驱动，通过性能优异，这与这次火山之旅的基调完全一致。
随着城市皮卡政策的解冻，越来越多的人加入了皮卡大军。当然，吸引消费者的不仅仅是买皮卡不用摇号的便利性，还有与SUV相当的四驱能力和通过性。在承载能力更大的基础上，仍能保证一定的载客空间。“八面玲珑”应该是最适合用来形容皮卡的形容词了。如果居住半径在北京五环外，一辆皮卡可以完全满足所有车辆需求。
由于柴油车在北京地区无法上牌，试驾车辆配备了2.0T汽油发动机。2019款帅铃T8汽油版仅提供了两款配置相同的车型，分为标准双和大型双版本，与前者相比，车辆长度和车轴数据增加了290毫米。
以试驾顶配车型12.18万元的官方售价为参考，同价位的皮卡车型仍有不少。与同级别皮卡相比，江淮帅铃T8的配置给了我不小的惊喜。在接下来的内容中，我将把这些配置亮点融入到实际的用车场景中，带大家体验一辆12万元的皮卡能给出行带来的便利。1、 千里之行始于“车轮”——原厂轮胎并非一无是处
千里之行始于足下，汽车也是如此。轮胎是长途旅行的重要保障，我们需要根据自己驾驶的路况选择合适的轮胎。以这次火山之旅为例。从北京到察哈尔右旗的道路基本上已经铺好了。我们只涉及体育场内的越野路段，所以我们仍然使用车辆的原装轮胎。
江淮帅铃T8最初配备的轮胎为朝阳SU318轮胎，尺寸为265/60 R18。从M+S全季轮胎标志来看，SU318可以在泥地和雪地上使用，这意味着轮胎在抓地力和耐温性方面具有更广泛的适用性。
江淮帅铃T8还可以实现高/低速4WD模式，并在轻型越野行驶时激活4L模式。即使在松软的沙地上，四轮驱动系统和电子限滑也能有效控制滑动趋势。
当遇到卡住的汽车时，千万不要冒险用大油门冲出深坑。启动低速四驱模式后，缓慢前后移动，压出一个角度相对平缓的浅坑，然后利用惯性加速出来。
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在摆脱困境的过程中，尽管四轮驱动系统发挥着不可或缺的作用，但要想摆脱松软的沙子，轮胎的抓地力也至关重要。如果你换上胎块更大的AT轮胎，摆脱困境的能力将大大提高。
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对于卡住的汽车来说，轮胎的胎面花纹是发电的关键。如果你对加油没有完全的信心，它只会加速沙子填充花纹的速度。即使是性能很强的轮胎也无法填补因不正确的操作方法而埋下的孔洞。
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在去火山的路上，我们还遇到了一场短暂的暴雨。在积水路面行驶时，轮胎胎面会受到水膜的影响，抓地力和制动性能会降低。高速行驶时，不允许突然转弯……
笔记
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在江湖上一直有这么一个传说，女司机等于“马路杀手”。这种毫无科学理论且极具片面的定义，虽然有很大争议，但是不可回避的是，大部分女司机的驾驶水平还是弱于男性司机的。
1900/1/1 0:00:00铃木吉姆尼一直是硬派SUV车型中，非常另类的一个存在。大多数硬派SUV都在追求排量、追求尺寸的时候，吉姆尼却一直坚持着自己，在小型化车身和小排量发动机的路上越走越远。
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