5月7日,在一个半小时的在线新闻发布会上,北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇、有限公司总经理、BG终端首席执行官、智能汽车解决方案事业部首席执行官于成东介绍了新HI版冀虎阿尔法S的平台,这表明这款车具有许多显著的黑科技优势。极狐阿尔法S的新HI版本分为两个版本:高级版和高级版。高级版售价39.79万元,而高级版售价42.99万元。
今天,我们来看看这款新推出的汽车与之前的极限福克斯阿尔法s有何不同。此外,这款汽车被称为“智能驾驶第一车”。这个头衔名副其实吗?问题1:就外观而言,新款HI版极狐阿尔法S和极狐阿尔法S有什么区别?对于消费者来说,听完极狐阿尔法S的HI新版本后,难免不会想到极狐阿尔法。从两款车的外观来看,很难一眼看出区别。事实上,新款HI版的极限福克斯阿尔法S在长度和宽度上都进行了升级。目前的整体尺寸为4980*1960*11599,而极限福克斯阿尔法S的尺寸为4930*1940*11599。两款车的轴距均为2915毫米,在实际乘坐空间体验上两款车差距并不大。
在车身颜色方面,新车提供了八种颜色:海燕灰、维克黑、极限夜黑、冰灰、冰河蓝、极限狐狸白、薄荷银和星钻黑。一体化头枕座椅采用Ultrasuede先进性能材料,还有专门为性能版设计的performance刺绣字体,提取了华为品牌代表的专属红色,点缀内饰,形成线性装饰。因此,从外观和内饰的角度来看,极狐阿尔法S的全新HI版是极狐阿尔法S的特殊定制和升级。当你在内饰中看到以华为品牌为代表的独家红色时,你可以很快区分这两款车。问题2:从动力总成和电池寿命充电的角度来看,极狐阿尔法S的新款HI版有哪些亮点?当ARCFOX Alpha S于2021发射时,其四轮驱动模型实现了100 km的加速度≤4.2秒,这已经非常令人印象深刻。百公里加速≤7.7s和≤8.3s的两轮驱动汽车的性能也让驾驶员体验到了良好的加速激情。
极狐阿尔法S新HI版本的账面数据显然更具爆炸性。动力系统采用华为的大功率扭矩动力总成。前交流异步电机加后永磁同步电机的峰值电机功率为473kW,峰值扭矩超过655N·m,百公里加速度≤3.5s,最高车速≥200km/h。
尽管大多数车辆使用场景不允许最高速度超过200公里/小时,但更高级别的动力总成系统势必会给驾驶员和乘客带来更好的驾驶乐趣。两款车都使用锂三元电池,但与最大续航里程为708公里的ARCFOX Extreme Fox Alpha S相比,新车的500公里续航表现似乎微不足道。然而,极狐阿尔法S的新HI版本可以在15分钟内充满30%至80%的电池,最大充电功率为187千瓦。也就是说,充电10分钟可以增加近200公里的续航里程!
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拼音 双语对照对于节假日驾驶电动汽车的消费者来说,这相当于极大地缩短了充电的时间和成本。
问题3:历史上最强的高级智能驾驶辅助是新款HI版的极限福克斯阿尔法S吗?至于下面提到的智能驾驶辅助,极狐阿尔法S的新款HI版目前是否有竞争对手?从数据来看,事实并非如此。极狐阿尔法S的新款HI版配备了三个激光雷达,使其成为世界上第一款搭载三个激光天线的量产车。一个直接安装在前方,探测距离为150米,另两个安装在两侧,探测距离80米。
除了三个激光雷达外,极狐阿尔法S的新款HI版还配备了6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头。硬件数量比目前最强的小鹏P5更充足(参数|询价)。所以,当你看到朋友开这辆车时,最好离它远一点。如果你损坏了它的激光雷达,维修费会让你头疼。另一方面,整车共配备了五类34个传感器,这些硬件可以实现360°全方位覆盖。
作为全球首款搭载全套HI华为智能汽车解决方案的量产车,以及全球首款支持城市道路先进智能驾驶的量产车。极狐阿尔法s全新HI版可实现全目标、全覆盖、多种驾驶条件、全天候为驾乘人员服务。更具体地说,它可以在复杂的操作条件下使用,包括雨、雪、雾以及强光和弱光环境。这种打开和关闭的感觉是由于MDC 810产品支持400 TOPS的超级计算能力。MDC智能驾驶计算平台已获得德国莱茵TüV集团颁发的ISO 26262功能安全管理认证。防水、防尘、抗振动、抗电磁干扰,可灵活应对复杂的智能驾驶场景和高低温、潮湿、颠簸等恶劣条件。当然,它还支持APA自动泊车辅助、RPA远程泊车和AVP代客泊车。换言之,即使你是一个新手小白司机,在路上驾驶它,无论驾驶环境如何,它都可以让你实现完全的视觉无盲点,并帮助你停车到位。问题4:华为的智能座舱-鸿蒙汽车操作系统有何不同?极狐阿尔法S全新HI版是全球首款搭载华为智能座舱的高端纯电动量产车——鸿蒙汽车OS。HI版智能座舱搭载高性能麒麟车机模块,运行HarmonyOS车机操作系统,专门为语音控制、视觉感知、汽车支付、无缝流等汽车场景打造核心能力。它与应用深度融合,带来千人千面、万物互联、智能交互。新座舱体验的不断增长也支撑着整车OTA的跨越式提升。具体来说,例如,它可以实现无缝的视频流和流畅的通信。它的汽车和手机是互联的,可以支持手机控制汽车和手机。
手势识别可以精确控制音乐、遮阳、接听电话、手势自拍等功能。在语音交互方面,除了常规的多轮连续对话外,屏幕上出现的文本可以通过语音打开或找到。也就是说,HI版汽车上的所有应用程序都支持可视和语音文本。
对于喜欢拍照的用户来说,它的座舱自拍为边缘图像提供了失真校正功能,成像效果会更好。在最后的发布会上,北汽新能源总经理戴康伟宣布了“种子用户”权利和“限时订阅”权利。6月30日前订阅的用户可以享受多项优惠。在安全性能方面,新的HI版本o……
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拼音 双语对照极狐阿尔法S是一款C-NCAP五星级碰撞安全车,具有超高强度车身和超高制动性能。同时,北汽新能源构建了以高安全性、强智能互联、高效率为特点的整车电子电气E/E架构。它构建了第一个完全冗余的电气硬件平台BE21平台,具有超级扩展、智能化、交互和进化四大特点,为新的HI版本Alpha S提供了架构层面的核心竞争力。
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这款车将智能驾驶和智能座舱的内卷提升到了一个新的高度,这表明北汽极狐已经成为新赛道上的领导者。
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12月30日,第三代哈弗H6参数询价新增一款乐享型上市,售价为121万元。
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