速度才是跑车的一切 试驾奔驰C63AMG(图)

C63 AMG以其全新的DTM赛车技术和6.3升AMG V8发动机吸引了全世界的关注。

AMG在今天提倡环境保护的做法似乎有些不合时宜。它仍然追求“速度高于一切”的目标，其目标仍然是挖掘发动机的最终潜力。至于小排量或低油耗，他们没有考虑，就像新款C63 AMG一样。与之前的C55相比，C63更“坚固”，不仅尺寸和排量有所增加，而且配备了少量运动套件，使其看起来更坚固。除了车辆的极致性能和操控精度外，C63已经成为一款可以直接从道路行驶到赛道的纯驾驶机器，适用于全能跑车。

设计：充满跑步气息

C63 AMG基于第三代C级轿车，专为对抗新款宝马M3而设计（参数|询价）。为了安装强大的V8发动机，整个车头都进行了改造：发动机罩被设计为向上突出，以提供更大的空间，散热器格栅也被进一步放大；使用大尺寸的轮胎和车轮，以提供足够的制动力；尾部也有相应的调整，行李厢安装了一个精细的扰流板，保险杠下方有四个镀铬排气管；此外，工程师将底盘降低了15毫米。因此，在外观方面，新款C63 AMG与新款C级的区别一目了然，变得与CLK 63 AMG非常相似，自信十足，充满跑步气息。

该车的布局完全是为速度而设计的：自适应桶形跑车座椅、新的三辐方向盘、具有三种模式（舒适、运动和手动）的七速自动变速器、集成在方向盘附近的手动换档拨杆，以及用户友好的导航系统。

在C63 AMG上，我们仍然看到了一种新的配置-可控ESP稳定系统，它有三种状态：开启、运动和关闭，并具有额外的运动模式。在“Sport”（运动）模式下，ESP控制座舱的干预比在“On”（打开）状态下花费的时间更长，而且干预不容易检测到。当我试图通过ESP时，只要我在弯道中加速，车辆就会失去控制，但当我切换到“运动”模式时，我的姿势并不令人惊讶或危险，但这并不会降低操控的乐趣。

笔记

拼音 双语对照

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