作为新车的中期改款，K3的外观和内饰都发生了重大变化，整体产品力也有了明显升级。扁平的设计使整车的外观更加流线型。外观的主要变化在于前脸的设计。起亚标志性的虎啸前脸采用了扁平化的设计语言，视觉效果更加简洁。纤薄的日间行车灯呈现出横向拉伸的姿态，为新款起亚K3的前脸增添了视觉上的宽体效果。
车身比例已经进行了调整。低重心设计和17英寸轮毂使车辆的低趴效果更强，并且在微调前后悬架的长度后，比例显得更加协调。新款起亚K3的车身尺寸为4666/1780/1450，轴距为2700，车身长度比旧款增加了6mm，尽管看起来没有太大的改进，但事实上，这一微小的改进给了车身线条设计的笔触更多的空间，使新款K3车身的侧面线条显得更加修长。智能和安全配置已大幅升级。新款起亚K3的内饰更换为10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控多媒体屏幕，使驾驶信息和音频导航的呈现更加直观。中控屏下方的控制按钮也被更高复杂度和技术感的触敏设计所取代。采用游艇式换挡杆，新款K3的内饰呈现出全新的外观。
配置高度是新款起亚K3最显著的改进。新款K3搭载了全新升级的起亚Connect智能互联系统3.0，并可升级为S-OTA。可支持智能语音交互、双区语音识别、百度导航、远程控制、移动蓝牙钥匙、物联网车家互联、多元化流媒体服务、停车场自动支付服务，以及代客模式、后排静音模式、语音备忘录和定制语音功能。
根据配置的不同，新款K3提供了71色氛围灯、前排手机无线充电、前排座椅加热通风、方向盘加热、智能感应行李箱等在紧凑型车中更先进的配置。它几乎将配备“武装到牙齿”，为新款K3的性价比带来重大升级。这两种电源类型可满足不同的需求。新款K3提供1.4T+7DCT和1.5L+CVT两种动力组合。1.4T车型的最大马力提高到140马力，并提供方向盘拨片换挡和多种驾驶模式选择，大力保障对驾驶乐趣有一定追求的年轻用户的购买需求。1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速器的组合，在WLTC条件下每百公里综合油耗为5.55L，出色的燃油经济性也可以成为日常通勤的优质选择。结论：诚意满满，满足日益苛刻的年轻消费者
作为起亚品牌在中国销量优异的紧凑型轿车，新款K3将其原有的产品力提升了一个更高的水平，尤其是在智能、安全和舒适配置方面。新款起亚K3的重大升级也使整车的性价比更高。此外，在合资品牌的紧凑型轿车中，价格维度仍然具有显著的竞争力，这使得当前的要求越来越严格。对于购车需求更加多样化的年轻消费者来说，新款K3也将是值得考虑的购车目标。
笔记
拼音 双语对照
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