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“山城”运动横跨涪陵、重庆和永川
重庆跨城耐力挑战赛路线从涪陵比亚迪之星涪陵4S店出发,途经涪陵区白莲梁水下博物馆、涪陵美心红酒小镇、永川茶山、竹海,到达重庆大学城。一路上,您可以欣赏“三区”的独特风光,也可以见证比亚迪元EV360和新一代宋EV500在“山城”复杂路况下的超长续航里程,可谓一举多得。
车辆收集
车主合影后离开
出发的第一站:白鹤桥水下博物馆
完成合影后,我们在团队的带领下出发前往今天的第一站白鹤梁水下博物馆。重庆的山路虽然复杂,但有一个团队在带路,再加上比亚迪强大的电子平台优势和成熟的三电系统。相信这次在重庆,“比亚迪城际耐力挑战赛”仍将取得不错的成绩。
比亚迪宋EV500开始发车
比亚迪EV360开启征程
上车后,比亚迪EV360的前排座椅给我一种柔软的感觉,同时在支撑方面表现良好。然后我将驾驶模式调整为ECO模式,开始了今天的耐力挑战。我很兴奋,希望能取得好成绩。
在ECO模式下,比亚迪EV360起步仍然相对较轻,加速也相对线性,但并没有特别“暴躁”的感觉。在重庆这样的“山城”道路上,只要控制好电动开关,整车的加速度仍然会随着踏板的压力而攀升,整体驾驶体验特别流畅,使挑战赛在“山城“复杂路况下的驾驶体验比预期更舒适。
抵达白鹤梁水下博物馆
到达白鹤梁水下博物馆后,我们继续驱车前往涪陵美心红酒小镇和永川茶山竹海。此时,整条路都会爬坡,但当车辆设置为ECO(节能)驾驶模式和最大动能回收状态时,元EV360的能耗仅在11kWh/100km左右。这也是由于电子平台的支持和整个驱动模块的高度集成,体积减少了30%,重量减少了25%,功率密度增加了20%。这确保了长期耐用性,同时也考虑到了性能。电子平台上的第一款纯电动汽车是比亚迪EV360。
e路经过涪陵美心红酒小镇
在去涪陵美心红酒小镇的路上,整体路况仍然不是很好,上坡时路上有很多坑洞。此时,人们明显感觉到比亚迪EV360的整体调整并不艰难。在普通道路上通过减速带或井盖时,它在振动过滤方面表现良好。
抵达美心红酒小镇
在美心红酒小镇稍作停留后,我们继续前往永川的茶山竹海。Yuan EV360的整体表观能耗保持在11kWh/100km左右。在旅途中,能源消耗没有显著变化,这让我们非常惊讶。比亚迪的电动汽车在能源效率和经济性方面确实非常出色。
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路况复杂的“山城”能耗表现良好,到达永川茶山竹海
很快我们就到了永川的茶山竹海。活动当天,重庆的气温在10摄氏度左右。我们将车辆的空调设置为22度。B……
笔记
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