东风小康风光柴油版 样式新颖省油实惠

当2003年6月27日东风小康成立的那天，谁都没想到这家名不见经传的微车企业能够迅速跻身行业前列，敢与五菱、长安这些“微车老字号”叫板。

度过了“金九”短暂的狂欢后，十月的国内销量又被打回原形。

受金融海啸冲击，全球车市陷入低迷。烧钱无数的国际车展也受到波及。年初在美国举办的世界五大车展之一的底特律车展，展出规模和参展企业数量明显下降。之后的日内瓦车展也今不如昔。

随着社会进步和经济发展，汽车已经从高端奢侈品走向大众，成为有车一族，再也不是难以完成的梦想。但是面对品种繁多而庞大的汽车市场，如何选择成了很多人左右为难的问题。

从近两年的销售状况来看，国内的MPV市场正在逐步的成长起来，以现状来看，多数的MPV车型被投入了商用市场，装载成了他们的主要工作，于是车内的装潢并不出众，它们在外观上更像是长得好看的面包车。

东风小康再添新成员风光，将于2013年7月与广大车友正式见面，熟悉微面的朋友应该对东风小康都不会陌生，这次新推出的风光有着酷似大众途安的外表。