Top Gear年度电动车榜单出炉，大众、特斯拉竟然霸榜？

新能源汽车作为近年来异军突起的汽车产品，近年来一直处于舆论的风口浪尖。近日，全球最受欢迎、最权威的汽车节目《Top Gear》发布了一份题为“2023年最佳电动汽车”的排行榜。借此机会，让我们看看欧洲权威专栏评价的优秀电动汽车，也看看欧洲人对电动汽车的偏好。本次发布的榜单共包括20款车型，小编将以相反的顺序介绍排名前10的车型。No.10：雷诺梅根E-Tech相信大多数观众看到这个名字都会感到困惑，这并不奇怪，因为这款车型来自已经退出中国市场的雷诺。这个模型诞生于2021。虽然它是一款新能源汽车，但它的整体设计与燃油动力汽车的风格相对相似。其车身设计与日产Ariya相似（参数|询价）。它也是一款跨界车型，纯电动续航里程不到500公里。这款车型目前没有在中国销售，未来也不太可能进入中国。

第九名：福特电动马作为一款已经在国内销售的车型，相信大家都不陌生。目前，国内用户对这款车的评价非常简单。这是一辆好车，易于驾驶，续航里程也不错，但它的智能性能确实一般。此外，由于福特野马品牌本身受众相对较少，加上此前燃油版野马在中国的口碑不太好，这款车在中国的销量一直平平。

第八名：特斯拉Model Y（参数|查询）特斯拉Model Y能够进入这个榜单其实并不意外，因为这款车型在全球的销量非常可观。尽管特斯拉长期以来负面事件频发，但它无法改变其产品的基准地位和火热的订单量。

第七名：斯柯达ENYAQ iV（参数|询价）斯柯达ENYAQ iV车型本身专注于欧美市场，目前和未来很可能不会引入国内市场。事实上，这款车型也是基于大众MEB平台打造的，可以简单理解为斯柯达ID系列车型。

第六名：宝马iX（参数|查询）宝马iX车型可以说是当前宝马纯电动i系列车型的旗舰，我之前有幸短暂体验过这款车。总体而言，宝马iX车型在驾驶品质等方面的表现相对较好，但与国产新动力车型相比，在智能化方面仍有所欠缺。而且，宝马目前在中国的电动化进程并不是很顺利，再加上这款车7469-99.69万元的售价，确实很难获得中国人的认可。

第五名：本田eHonda e这款车型定位为微型纯电动汽车，可以简单理解为本田版五菱宏光MINIEV（参数|询价）。这种类型的迷你车通常是为了承载能力而诞生的，再加上本田相对耐用的特点，它在欧洲也相对流行。然而，它在日本当地的售价已经达到451万日元，相当于26万元人民币，因此可以肯定的是，这款车型不会在中国流行。

第四名：奥迪e-tron（参数|查询）GT奥迪e-tron GT这款车型可以直接视为奥迪e-ron系列的高性能旗舰跑车，可以简单地理解为保时捷Taycan（参数|询问）的“换代”车型。不过，目前这款车型在中国即将进入市场阶段，价格相对较高。因此，这种模式在现阶段仍处于一个难以被大多数中国人接受的阶段。毕竟，价格差不多。选择保时捷Taycan不是很香吗？

第三名：现代IONIQ 5ION……

笔记

拼音 双语对照5是另一种尚未引入中国的车型。不过，关于韩系车在欧美的市场表现，相信大家都有所耳闻。现代的IONIQ系列车型在海外地区也有出色的表现，也连续多年获得多项汽车大奖。然而，这种模式引入中国后能否遇到新的力量，目前还不得而知。

第二名：特斯拉Model 3（参数|查询）对于特斯拉Model 3的这款车型，小编不需要多说。相信大家都很熟悉，只能说特斯拉的车型在全球范围内都有很高的知名度。尽管每个人都在诅咒它，但当他们真正花钱的时候，他们仍然会选择它。

第一名：保时捷Taycan这款车型也是大家的老熟人了。在保时捷超豪华品牌的支持下，再加上更好的质量控制和产品性能，该车型已成为豪华有轨电车中为数不多的常青树之一。尽管这款车在中国的销量不是很火爆，但这款车型在欧洲的受欢迎程度仍然很高。

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以上是Top Gear评选出的2023年度最佳新能源汽车榜单。相信很多小伙伴在看完这份榜单之后，一定会感到疑惑。为什么中国有这么多优秀的新能源汽车没有上市？“我个人认为，造成这种情况的主要原因是造车新势力等品牌的海外布局仍处于早期阶段。然而，随着越来越多的新势力车型走向海外并进入欧美，我相信它们将在未来几年出现在Top Gear榜单上。”。那么，看完这份榜单，你有什么想法？你认为名单上的这些模特真的配得上吗？还是你认为这份清单根本没有参考价值？在评论区留下你的评论。

笔记

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标签：特斯拉宝马保时捷Taycan奥迪

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