1月MPV销量排名：赛那依旧大涨，腾势D9表现抢眼

日前，乘用车联合会正式发布了1月份的销售数据。据悉，1月狭义乘用车市场零售销量达到129.3万辆，同比下降37.9%，同比下降40.4%，销量下滑十分明显。然而，在MPV领域，市场表现仍然不佳。据悉，1月份，MPV销量为6万辆，同比下降40.9%，环比下降40.1%。具体来看，尽管五菱宏光（参数|询价）继续保持领先地位，并实现了销售额破万元，但其销售额继续呈现明显下降趋势。Sana（Parameter|Inquiry）和腾讯D9（Parameter|Inquiry）的表现相当出色，销量均超过6000辆。虽然别克GL8的销量下降幅度不小，但值得注意的是，刚刚上市的别克世纪的销量超过了1000辆，排名第十。让我们来看看每种型号的具体性能。

01.低端车型继续挣扎，传祺二人组的表现突出。1月，五菱宏光继续保持MPV市场的榜首地位，销量达到10482辆，同比下降59.8%。事实上，自去年以来，五菱鸿光的跌幅持续加大，此前牢牢占据销量第一的市场地位也岌岌可危。

不仅五菱宏光面临着低端车市场的低迷，即使是其10万元左右的略高端MPV产品阵营也面临着巨大的压力。例如，五菱嘉晨（参数|询价）一开始也备受市场关注，但遗憾的是，其销量仍然低迷。1月，其销量仅为4632辆，排名第四，但与月销量超过1万辆的同类车型相比，仍有明显差距。

在中低端MPV市场急剧收缩的背景下，也在进一步压缩二三线品牌的生存空间。可以看出，1月份，瑞风和风行凌志（参数|询价）已经跌出前十，销量仅为1000辆左右，降幅明显。作为此前MPV市场的“黑马”，五菱凯捷（参数|询价）逐渐被边缘化，1月销量仅为957辆，同比下滑77.2%，位列销量榜第14位。

此外，传祺M8和M6再次携手进入前十，表现依然出色。其中，传祺M8的销量为4531辆，同比增长125.5%，排名第五。传祺M6的销量为2507辆，同比下降60.3%，排名第七。02.中高端车型的受欢迎程度相当高。1月，随着新能源车型的推出，萨那的销量再次突破6000辆大关，达到6621辆，同比增长52.9%，占据销量榜第二位。值得注意的是，此前在中高端MPV市场占据主导地位的别克GL8在1月份出现了大幅下滑，销量仅为3317辆。然而，去年12月正式交付的别克世纪在1月份也售出了1590辆，在销量榜上排名第10。作为别克品牌在高端MPV市场的全新布局产品，别克世纪未来的市场表现仍然值得期待。

值得一提的是，腾势D9 1月销量达到6438辆，排名第三。凭借出众的产品力和对新能源产品日益增长的需求，腾势D9有望进一步抢占此前燃油MPV车型的更多市场份额。

此外，作为萨那的姊妹车型，Grevia（Parameter|Inquiry）1月销量达到1850辆，占据排行榜第八位。凭借良好的产品力和品牌力，Grevia未来的销量有望进一步提升。

本田奥德赛（参数|查询）和亚历山德罗（参数|询问……

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