15万相同价格跨级之争 新速腾VS迈锐宝

过去，跨级别纠纷的话题通常只出现在一些旧车型上，但这种比较是个例外。新款速腾和迈锐宝都是A级和B级车中的最新车型，凭借其出色的设计和精确的定位，吸引了各自级别消费者的关注。他们之前也曾“彼此和平相处”。然而，最近，随着迈锐宝推出“聚汇行动”，情况发生了变化——迈锐宝的2.0升车型和新速腾的主流车型的价格出现了重叠，均在15万元左右。因此，出现了一场新的跨层次斗争。或者这句话：谁更适合你？

造型空间：不同的设计方向抵消了差异，空间仍然反映了不同的层次

一般来说，由于潜在购车者的年龄段不同，A级车和B级车在设计风格上会有显著差异——前者会更年轻，而后者会更注重稳定性。然而，这一次，两位主角似乎有意朝着相反的方向运作，最终的结果是消除分歧，增加竞争力。

作为雪佛兰最新一代中高端轿车，迈锐宝的设计继承了迈锐宝家族半个世纪以来的特点。车身线条和细节设计巧妙地揭示了肌肉发达的汽车风格，凸显了独特的美式运动风格。这种风格，再加上标准的Meridien B级车的大尺寸设计，非常讨人喜欢——一个稳定的中产阶级家庭可以接受它，年轻有活力的人也会喜欢它。相反，新款Speedo改变了旧车型的运动设计，变得相当稳定和大气，就像一辆缩小的Speedo。这种方法也很棘手——对于那些正在考虑a级车的人来说，有一种购买B级车的错觉。

内饰感受方面，由于新款速派的特殊加长，有效缓解了不同级别车型之间的空间差距。然而，毕竟，水平和规模是存在的。迈锐宝的长、宽、高和轴距分别为4869/1854/1472毫米和2737毫米，与新款速派的4644/1788/1482毫米和2651毫米有显著差异。因此，期望两者的空间表现是非常不现实的。无论是前肘部的宽度、座椅的公差，还是后腿空间、座垫的支撑力、靠背角度的舒适度，漫威都明显优越。这种差异确实反映了级别在选择汽车时的重要性——尽管有时看起来可能相似，但由于最初的设计定位不同，高级车型的一些固有优势是显而易见的。

驾驶性能：动力相当，新款速派更省油，迈锐宝底盘优势显著

在动力方面，我们自然会选择价格最接近的版本进行比较——新款索坦1.4TSI和迈锐宝2.0L。

从大众对1.4TSI的定位和许多车型的实际性能来看，这款发动机是用来与主流的1.8L/2.0L自然吸气发动机竞争的。因此，虽然新速腾的级别和排量都低于迈锐宝，但在动力装备方面基本可以一视同仁。

根据直观数据显示，迈锐宝的发动机功率比新速腾大14千瓦，但整备质量超过了新速腾的185公斤。因此，两者的实际功率性能处于同一水平。此外，尽管迈锐宝已经被认为是B级车中的燃油效率专家，但由于其重量轻、动力总成效率高，新款速派在经济性方面仍然优越。

两款车的动力总成技术概念有很大不同，因此与性能相比，消费者应该更多地关注彼此在风格和特性上的差异。迈锐宝的发动机采用主流自然吸气技术，DVVT进排气可变气门正时，全铝合金气缸盖设计。与之匹配的新一代6速手自一体变速箱也是非常主流和相对领先的装备……

笔记

拼音 双语对照。这套组合确保了MARIBO出色的动力性和经济性，同时在可靠性和平顺性方面没有任何隐忧。新款腾速发动机采用小排量缸内直喷涡轮增压技术，搭配7速双离合器变速箱。这种组合更有利于提高效率，但这种技术组合带来的平顺性和隐患引起了相当大的关注，这是购车者需要注意的。

在底盘方面，Satoh曾是A级车的专家，拥有许多同级车型无法比拟的前麦弗逊后多连杆悬架。然而，出于成本考虑，新款Speedo将后悬架改为非独立悬架，带有类似于普通a级车辆的纵向臂扭转梁。相反，丸红拥有B级车中技术最先进的悬架系统——其前后悬架由铝合金制成，使用铝合金液压衬套和MCE聚氨酯减震器等高科技材料可以更好地增强舒适性和操控性。由不同概念引起的错位的对比进一步增强了两者之间实际性能的差异。在大众精准的调校下，新款速派在稳定性和舒适性方面仍然表现出色，确实优于大多数A级车。“但是，迈锐宝在这方面的表现太突出了。凭借在所有B级车中领先的基础，它与a级车相比有着明显的优势。”。无论是振动过滤、噪音控制还是运动特性，迈锐宝都明显比新速腾高出一个级别。

配置价差低于预期

在本节中，我们将比较这两个“组”。首先，让我们看看低匹配组。迈锐宝2.0AT舒适型在聚辉行动后的售价为14.99元。新款索坦1.4TSI自动时尚版的指导价为15.58万元，实际价格与迈锐宝持平或略低，具体取决于不同地区的折扣。配置方面，迈锐宝拥有的电动天窗、驾驶座高度电动调节、驻车辅助、自动大灯等，都是全新速腾没有的。此外，迈锐宝225/55R17轮胎，以及电子驻车系统，也是整个系统超越新速度腾的地方。新速腾的配置超过了迈锐宝，迈锐宝仅限于其全系列标准ESP。综合来看，漫威的价格配置组合更符合大多数人的需求。

接下来，让我们看看关注度较高的中等匹配组。迈锐宝2.0AT豪华版车型的实际售价为15.99万元。新款索坦1.4TSI自动豪华版车型的指导价为17.99万元。根据地区的不同，折扣后的实际价格可能会高于迈锐宝。除了迈锐宝的固有优势外，还有电动座椅、7英寸触摸屏主机、天使之星服务、自动大灯、后视镜电动折叠、车内氛围灯等额外配置。其中，安吉星尤其具有显著的配置优势，含金量较高。新速腾唯一获胜的地方是ESP。总的来说，仍然是迈锐宝的价格配置更具吸引力。

结论：选择难度比过去小

在以前的跨级别比较中，最终的选择总是错综复杂的。因为属于较低级别顶部的车型往往有更新的风格和更多的配置，但它们的空间和外观稍微不那么令人印象深刻；然而，属于车辆高端的车型外观宽敞，但可能风格过时，配置较低。这种比较有一些小的例外。

面对全新速腾，迈锐宝在车型、配置、价格等方面都做得更好。然而，它的高规格平台技术、大气的外观、宽敞的内部空间等优势仍然存在，比以前更容易选择。总之，对于那些不喜欢B级车的大尺寸或特别关心经济性的人来说，确实可以优先考虑新款Speedo；然而，对于主流消费者来说，我们认为迈锐宝在空间、质量、设备甚至价格方面都有更高的购买价值。

笔记

拼音 双语对照

标签：速腾大众理念世纪迈腾

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