五门轿跑来势汹汹别克英朗VS奥迪A3

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时间：1900/1/1 0:00:00

2009年，中国汽车市场蓬勃发展，年底浮出水面的各种好消息无疑是行业内外的好兆头，预示着明年中国汽车市场将有更多亮点。

不久前，上海通用汽车宣布将于明年推出一款新的五门跑车别克英朗。作为欧宝雅特的同门兄弟，别克与众不同的轿跑风格一经曝光就得到了强烈反响。这场五门轿跑的运动趋势似乎更加活跃，因为根据相关消息，奥迪A3将于明年引入中国，国内计划将在两年内敲定。

既然这两款车型都是在欧洲市场广受好评的轿跑车型，那么别克英朗和奥迪A3的运动设计是什么？让我们快速看一下这些图片。

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正面设计：

从前脸设计来看，别克帅气的前大灯和奥迪A3霸气的格栅都非常符合年轻消费者的审美。然而，英朗的前脸强调了更流线型的感觉，从发动机罩延伸到前挡风玻璃的水滴状线条，与镰刀形大灯和发动机罩上凸起的线条自然融合。直形瀑布格栅中间嵌有别克标志，象征着别克家族成员的身份。

A3的前脸也秉承了奥迪家族目前的设计风格。在一双明亮生动的方形眼睛中间，气势恢宏的“大嘴”格栅让人不厌其烦。虽然这样的设计元素可能会削弱一些轿车的运动感，但也更符合德国汽车的严谨风格。

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车身线条：

从整体车身线条来看，大胆的轿跑轮廓和强劲有力的侧卫线条都让英朗透露出十足的运动激情。圆弧勾勒出了滑背的动态形状，俯卧的姿势似乎随时准备向前冲刺，带来了与同龄人截然不同的视觉刺激。此外，1.6T运动版英朗还将底盘降低了12毫米，进一步降低了车辆的重心，增强了地面感。同级最大的固特异225/50R1794V高性能轮胎配备了16英寸大尺寸盘式制动系统，进一步凸显了五门轿跑车的操控性能。

尽管奥迪A3的整体线条没有英朗那么灵活，也没有宝马1系那么硬朗，但其光滑坚固的造型在动感和优雅之间寻求了良好的平衡。此外，与英朗一样，奥迪A3也在上一代的基础上加长和加宽了车身尺寸，但车身更低，以满足运动驾驶时对稳定操控的需求。

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内饰风格：

别克英朗的内饰设计在许多细节上与新款君威相似。毕竟，欧宝雅特的设计团队也参与了新款君威原型车的内饰设计。与运动化的外观相似，英朗的内饰布局也充分展示了驾驶员的重要地位。360度一体化设计、镀铬三幅式运动方向盘、炮筒式仪表盘，都呈现出时尚动感。特别是英朗运动版具有运动模式。一旦切换到运动模式，仪表板背光将从蓝色变为红色，立即点燃驾驶激情。

奥迪A3的设计与俗话说的一样——非常德国，非常奥迪。A3的内饰与奥迪家族其他车型相同，工艺精湛，纹理选择细致，线条简洁干净。虽然没有炮筒式仪表盘这样浮夸的设计，但多功能四幅式方向盘的设计和握感非常符合轿车的定位。

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座椅空间：

作为一款来自欧洲的纯五门轿跑车，别克英朗和奥迪A3在设计风格上给我们带来了许多令人兴奋的惊喜。在车内空间方面，两款车都进行了最大限度的考虑，努力确保运动需求，同时也提供了负担得起的乘坐空间。

然而，运动风格是这两款车设计的核心。符合人体工程学的运动座椅具有出色的包裹性。在内饰方面……

笔记

拼音双语对照r搭配，我们看到了最能体现运动车型风格的双色内饰搭配。英朗红黑座椅在仪表板切换到运动模式时与照明相得益彰，而奥迪A3橙黑色真皮座椅在彰显其动感的同时，也体现了其品牌档次。

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电源配置：

据悉，别克英朗将推出三种动力配置，包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机，以及将安装在运动版上的1.6T涡轮增压发动机。经过重新校准，这款1.6T涡轮增压发动机可以产生135Kw的最大功率，功率增加84.4kW/L。独特的Superboost超级推进功能甚至可以在5秒内将最大扭矩飙升至266牛米。

目前在欧洲销售的奥迪A3包括三种柴油车型：动力方面的1.4TFSI、2.0TFSI和1.6LTDI，并使用具有主动发动机启停功能的节能系统。不过，奥迪A3在引入并国产化后，在动力配置方面将如何部署，还有待观察。

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