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顺应市场需求之作 实拍一汽大众新速腾

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时间:1900/1/1 0:00:00

从捷达到宝来,除了帕萨特,大众N代同堂的产品线战略也在这款车上得到了充分体现。宝来和速腾一直将体育作为他们在中国的主要卖点。宝来推出了R版,速腾也推出了冠军版。但从市场表现来看,国内消费者似乎更痴迷于配置表的对比,佐藤在这方面也吃了不少亏。让我们来看看新款速腾发生了哪些变化。

速腾,大众,宝来,帕萨特,捷达

捷达汽车系列的发展无疑伴随着车身尺寸的不断扩大。新款Speedo的长度、宽度和高度都超过了旧款车型,车身长度增加了100毫米,车身宽度增加了28毫米,高度增加了21毫米。100毫米长度的增加为轴距提供了很大的空间。这一次,更换车型的轴距显著延长了73毫米。

新款和旧款突发的车身尺寸

新速登

老锁堂

增加大小

车身长度mm

四千六百四十四

四千五百四十四

一百

车身宽度mm

一千七百八十八

一千七百六十

28

车身高度mm

一千四百八十二

一千四百六十一

21

轴距mm

二千六百五十一

二千五百七十八

73

从设计角度来看,大众无疑为新速腾装上了家族化的面孔。如今,整个大众系列停在一起仍然感觉像“玩偶”,外观和风格相同,只是尺寸不同。然而,一张类似帕萨特的前脸显然会赢得许多消费者的青睐。低价车型在造型上与高端车型相似,既能满足中低端车型消费者的虚荣心,又能满足高端客户所谓的“低调”需求。

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我们很遗憾地看到,今天的1.8TSI顶级车型仍然只有卤素大灯,没有透镜。在配置选择方面,新款大灯的简化配置可以说是整车的一个缩影。

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车身侧面线条与车头棱角分明的线条不同,线条更加柔和。特别是,原来C柱的拐角现在已经被弧形取代了。由于尺寸的增加,可以清楚地感觉到后车门长度的增加。当你打开车门时,你还会发现原来车门内侧的双层密封条已经不复存在。

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新款速腾的轮毂由抛光明亮的铝合金制成。与旧款产品相比,运动感和豪华气质都在增加和减少。新轮毂在静止时具有显著的视觉冲击力,在移动时其视觉效果会更好。在新速腾上路之前,你可以找到一辆顶级装备的起亚K5来尝试效果。

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拼音 双语对照

标签:速腾大众宝来帕萨特捷达

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