全新奥迪A3 Limousine 时尚运动风涌来袭

在奥迪A3系列汽车全球累计销量突破300万辆大关之际，新款奥迪A3豪华轿车在2013年上海国际车展上正式发布，进一步扩大了奥迪A3家族的产品阵容。

全新奥迪A3豪华轿车凭借其高效的动力总成、智能驾驶辅助系统和信息娱乐系统，以及简洁前瞻的外观和内饰设计，为高端a级三厢跑车创造了新的细分市场，为寻求和谐与平衡的年轻人提供了完美的选择，但不愿意牺牲个人自由和责任感。

新款奥迪A3豪华轿车外观设计动感十足

动感外观设计

全新奥迪A3豪华轿车的外观设计极具运动感，尤其是其短小简洁的尾部，彻底打破了人们对传统掀背车“成熟稳重”形象的认知。这种“短尾设计”曾出现在20世纪80年代末至90年代初的运动型奥迪车型中。今天，全新奥迪A3豪华轿车的出现被视为“运动掀背车”的回归。

短小锋利的尾部使外观极具运动感

新款奥迪A3豪华轿车的每一个细节都设计得非常精致和富有表现力。楔形大灯的下边缘呈波浪形，使车辆的外观看起来坚固耐用。“风暴线”设计元素形成了一个独特的光线折射边缘，贯穿整个侧面。与奥迪A3家族的Sportback车型相比，新款奥迪A3豪华轿车的侧门槛上方的动态线条更为锋利，整个侧面的曲率更为明显，轮拱的外倾角更大，整体视觉效果更为饱满。

在发动机舱盖、保险杠、进气和一体式进气格栅的设计中，新款奥迪A3豪华轿车也通过独特的线条展现了个性。作为回应，车辆后部的扰流板与行李箱盖融为一体，尾灯设计进一步突出了车身的动态线条。

新款奥迪A3豪华轿车40 TFSI S系列车型配备了带集成远近光大灯的双氙气大灯。同时，它还为用户提供了先进的曝光范围动态调节系统和可选择安装的自适应大灯。无论是在城市地区、郊区还是高速公路上，系统都会自动切换最合适的照明，为驾驶员提供最佳的能见度。奥迪标志性的日间行车灯由光纤组成，光纤环绕在前照灯的上部和内侧，形成纤细的轮廓，整体效果极佳，令人难忘。

新款奥迪A3豪华轿车40 TFSI S系列的长度为4466毫米，宽度为1796毫米，高度为1404毫米。精确的设计使新款奥迪A3豪华轿车在确保舒适驾驶的同时，拥有更灵活、更动态的姿态。

引领室内设计潮流

新款奥迪A3豪华轿车秉承了奥迪一贯的卓越内饰设计风格。它的线条和表面设计简洁明了，长长的弧线横跨整个挡风玻璃，使仪表板前部看起来更弯曲、更细长。中控台略微向驾驶员侧倾斜，采用了极具前瞻性的“分层”和“一体化”设计理念，使功能区差异化明显，按键较少，提高了驾驶安全性和舒适性。

内饰采用高度前瞻性的“分层”和“一体化”设计

用户通过高度集成的多媒体交互系统完全控制车辆系统、音频和信息处理系统。多媒体交互系统具有清晰的逻辑，可以快速引导用户进入相应的系统操作界面。同时，常用的重要系统在中央控制台的中间和MMI触摸盘周围都有相应的快捷键，只需一个键即可直接访问。彩色驾驶信息系统可以显示详细清晰的3D图像。

在新款奥迪A3豪华轿车上，所有MMI系统都配备了一个电动伸缩的超薄显示屏，位于控制台中央。电子驻车制动功能采用按键控制，消除了传统的驻车制动手柄。新款奥迪A3豪华轿车40 TFSI S系列车型的方向盘均采用三辐式设计，其前排座椅有多种选择，包括运动座椅wi……

笔记

拼音 双语对照更强的包裹性。

厚度仅11毫米的电动伸缩超薄显示屏

作为对奥迪A3家族设计语言的继承，新款奥迪A3豪华轿车仍然采用了四个喷气式出风口的复古设计，但出风口的制作更加精细。单个出风口由31个通过不同工艺制造的部件组成，提供了出色的触感。不仅如此，这四个出风口的气流喷射方式也经过了巧妙的设计，成为该级别首创的独特亮点。只要拉动出风口中心的拉杆，出风口处的气流就会在“定向喷射”和“散射”模式之间切换。这种创新的“散射”模式避免了空调风直接吹向前排驾驶员和乘客，为驾驶员和乘客创造了更舒适的新体验。

独特精致的复古风格出风口设计

根据配置版本的不同，新款奥迪A3豪华轿车提供了丰富的内饰颜色和内饰搭配。外观立体的新型高端装饰条首次出现在奥迪A3车型上。它通过多种复杂工艺制成，呈现出“光纤”般的三维视觉效果，使内部更具技术吸引力。此外，立体装饰条的外部配有紫外线防护涂层，不仅可以防止老化，还具有防刮功能。新款奥迪A3豪华轿车也有多种内饰材料可供选择，包括高级纺织面料、米兰皮革面料、Alcatana和Napa皮革面料的组合，以及米兰皮革面料搭配黑色和卡普里橙色。

全新高端装饰条，外观立体，呈现“光纤”般的立体视觉效果

得益于2618毫米的长轴距，新款奥迪A3豪华轿车的后排乘客可以享受充足的乘坐空间。后排可以轻松容纳三名成年人，上下车非常方便。行李箱的容积为425升，当后排座椅降低时，容积会进一步增加。解锁后，行李箱盖可以自动升起，方便装卸行李。

出色的底盘设计

全新奥迪A3豪华轿车能够在高端A级跑车领域享有“杆位”，很大程度上归功于其出色的底盘设计。当两台发动机都加载时，它们向后倾斜12度，这显著地向前移动了前悬架的安装位置，有效地将整个车辆的重心向后移动，使前后轴负载更加平衡。

新款奥迪A3豪华轿车的前悬架采用麦弗逊式设计，下控制臂通过铝制枢轴轴承连接到一体式铝制副车架上。电子机械动力转向系统与其他辅助系统有效协作，并具有响应性。后悬架采用独立的四连杆设计，带有独立的弹簧和减震器。后轮的动态几何轨迹得到了更精确的控制。同时，弹簧和减震器协同工作，通过不同的悬架杠杆比完美地控制车辆姿态。

新款奥迪A3豪华轿车采用前麦弗逊和后四连杆悬架

高效的动力转向系统进一步提升了新款奥迪A3豪华轿车的卓越能效。转向系统的电机直接安装在转向机上，因此在直线行驶过程中不消耗能量。系统根据车速改变转向辅助。其15.3:1的转向比非常动态和直接，转弯半径仅为10.9米。同时，奥迪还提供了电子辅助渐进式动力转向系统，其转向比可以根据转向角度而变化：在中心位置附近相对间接，在急转弯时非常直接。渐进式动力转向系统使操控更加轻松，使汽车在连续多弯道路上的动态操控性能更加令人兴奋。

强大的制动系统为驾驶员提供了紧凑的运动踏板感觉，同时提供了精确的制动性能。机电驻车制动系统集成在后桥制动单元中。

新款奥迪A3豪华轿车的电子稳定控制系统ESC还配备了电子差速锁，使操控更加灵活、准确和稳定。在转弯过程中，一旦系统检测到内前轮旋转过快，控制单元就会轻轻地交流……

笔记

拼音 双语对照精确地制动车轮，从而将更多的扭矩引导到外部车轮。同时，剩余的行驶牵引力有助于驾驶员平稳、平稳地完成转向。

先进的超轻量化技术

无论是使用铝、钢还是复合材料，奥迪的车身设计工程师都可以轻松应对。工程师不限于任何种类的材料。相反，它们可以利用各种材料的不同特性来实现车身设计的完美性能。

新款奥迪A3豪华轿车26%的白色车身由热成型钢制成。首先，在连续加热炉中将钢加热到近1000摄氏度，然后在水冷压力机中将钢冷却到约200摄氏度。温度的极端降低导致铁碳结构具有优异的抗拉强度。由这种高端钢制成的部件具有相对较薄的壁厚，因此重量较轻。

新款奥迪A3豪华轿车使用硬化成型部件的区域包括从正面到座舱的过渡区域、A柱、车顶拱、中央过道、侧门槛和地板区域。B柱的上部也包含这种硬化成型钢。由于B柱的下部必须具有吸收侧面碰撞的能力，因此下部使用的材料比上部更具延展性。在车身的其他部分，如纵向部件和C柱，新款奥迪A3轿车使用了高强度和超高强度钢材。底板和车辆后部由一块厚度不等的板连接。

新款奥迪A3豪华轿车采用了大量轻质热成型钢和铝部件

此外，新款奥迪A3豪华轿车的发动机舱盖、前副车架、位于前保险杠后部的吸能横梁以及后窗下方的门槛均为铝制。这些铝合金部件减轻了约12公斤的重量，并优化了轴载荷分布。

同时，在内饰和发动机设计方面，工程师们也严格遵循奥迪Ultra的轻量化设计原则，这大大降低了整车的质量，也创造了出色的操控性和燃油性能。新款奥迪A3豪华轿车40 TFSI S系列的整备质量仅为1420 kg。适当的轻量化设计使整个车身在刚性、碰撞安全性和静音方面表现突出。

高效的电力和传输系统

新款奥迪A3豪华轿车使用的发动机均为全新设计，集成了一系列高效的奥迪汽车模块技术，如直接燃油喷射、涡轮增压、创新的智能热管理系统和发动机启动/停止系统。

新款奥迪A3豪华轿车40 TFSI S系列车型搭载第三代EA888 1.8 TFSI发动机，最大扭矩为250牛米，使新款奥迪A3轿车40 TFSS系列车型具有出色的运动性能-100公里加速仅需7.3秒，最高速度为242公里/小时，综合油耗为6.7升/100公里。

新款奥迪A3豪华轿车搭载的第三代EA888 1.8 TFSI发动机

新款奥迪A3豪华轿车40 TFSI S系列配备6速S tronic双离合器变速器。S tronic双离合器变速箱系统在换档过程中没有牵引力中断的感觉，驾驶员可以通过换档杆或方向盘上的换档拨片进行控制。D档可实现最大燃油效率，而运动型S档可使发动机保持在高转速范围内。

同级标杆：车身刚度、声学性能、安全性和空气动力学性能

一系列先进技术和材料的使用使新款奥迪A3豪华轿车车身具有优异的静态和动态扭转刚度，从而提高了车辆的制造精度和车内环境的安静度。静音挡风玻璃和门窗密封可以最大限度地减少风噪，外后视镜也经过优化，可以有效降低引入车辆的风噪。机舱内的隔音材料，尤其是车门和地毯之间的模制部件，采用创新的人造纤维材料制成，既轻便又高效。

新款奥迪A3豪华轿车在被动安全方面也是首屈一指的。在发生正面碰撞时，横向防撞梁将冲击力分配给两侧的部件，通过控制变形来区分冲击力。前副车架和挡泥板上部形成了一个额外的碰撞缓冲区……

笔记

拼音 双语对照侧梁和B柱等热成型钢构件在侧面碰撞过程中为驾驶员和乘客提供保护。在后部碰撞中，保险杠后面的横梁将冲击力导向车架。

全新奥迪A3豪华轿车的风阻系数仅为0.29，主要是由于隐藏区域的详细设计。从车底到B柱的区域用玻璃纤维增强塑料覆盖，以防止盐、水和岩石对金属板和发动机造成损坏，同时吸收振动。每个车轮前部的扰流板有助于减少气流损失。新款奥迪A3豪华轿车的空气动力学底部总成将整体空气动力学阻力降低了约12%。

超越级别的智能技术配置

新款奥迪A3豪华轿车40 TFSI S系列的标准配置非常丰富，包括驾驶员膝部安全气囊，这在被动安全系统中非常重要。同时，新款奥迪A3轿车40 TFSS系列车型还为用户提供了丰富的智能技术选项，其中许多选项最初仅适用于C级或D级车型，首次出现在高端A级轿车上，这再次证实了奥迪A3家族车型的先进性和前瞻性。

为了方便用户使用，新款奥迪A3豪华轿车为用户提供了舒适功能，如智能钥匙、全景天窗、带活性炭过滤的双区自动空调、后排气口、带自动防眩光功能和电动折叠的外后视镜，以及带横向和纵向自动停车的智能停车系统。

新款奥迪A3豪华轿车的主被动安全系统非常出色，堪称同级标杆。自适应巡航控制系统可在高达150公里/小时的速度下运行，确保新款奥迪A3豪华轿车与前方车辆保持安全距离。当与其他辅助系统结合使用时，它甚至可以在200公里/小时的速度范围内运行。此外，ACC系统与S tronic双离合器变速器相结合，也可以在低车速下提供驻车功能。

自适应巡航控制系统可以在200公里/小时的速度范围内与前方车辆保持安全距离

奥迪横向辅助系统在车辆后部使用多个雷达传感器来监控车辆后方两条车道上的车辆。奥迪主动车道保持辅助系统通过对机电转向系统进行必要的小调整，帮助驾驶员将车辆保持在车道中央。另一方面，为了方便停车，新款奥迪A3豪华轿车提供了一个带环境显示的停车辅助系统作为选项，可以减少驾驶员在纵向和横向停车操作中的转向力。

奥迪横向辅助系统通过车辆后部的多个雷达传感器监测车辆后方两条车道上的车辆

奥迪主动车道保持辅助系统可帮助驾驶员将车辆保持在车道中央

奥迪预防性综合安全系统的基本版本与自适应巡航控制系统集成在一起。当车辆即将遭遇追尾碰撞时，系统会分阶段警告驾驶员，必要时甚至会启动全制动。当紧急情况以低于30公里/小时的速度发生时，奥迪预防性综合安全系统的前部版本可以在几乎完全制动力的情况下进行干预。在发生碰撞时，制动辅助系统还将确保车辆不会失控，从而避免第二次碰撞。

奥迪预防性综合安全系统前端版

满足未来用户需求的信息娱乐系统

凭借新的信息娱乐系统模块、该公司联合开发的图形处理器及其强大的计算能力，多媒体交互系统可以轻松处理复杂的三维图形、在线信息、语音输入、多媒体播放、导航系统和电话功能。

新的信息娱乐系统模块可以轻松处理复杂的3D图形、在线信息、语音输入、多媒体播放、导航系统和电话功能

新款奥迪A3豪华轿车40 TFSI S系列车型为用户提供多媒体交互系统收音机和带触摸轮的多媒体交互系统高级导航系统。其中，MMI高级导航系统配备了SSD硬盘和DVD驱动器，存储空间高达64GB，并具有语音控制功能。这种可电动折叠的7英寸显示器只有11毫米厚，分辨率为800x600，可以显示详细的3D图像。同时，信息娱乐系统还提供奥迪音乐接口和蓝牙接口功能。

7英寸的d……

笔记

拼音 双语对照play的分辨率为800x600，可以显示详细的3D图像

多媒体交互系统的操作非常方便和直接。传统的中央滚轮已被一种新的“触摸滚轮”所取代，顶部表面有一个高度灵敏的触摸板，用于输入字母、符号和数字。“触摸轮”仍然由四个键包围，与多媒体交互系统屏幕上显示的四个角键相对应。与奥迪以前的多媒体交互系统不同，“触摸轮”的上部有两个可上下移动的拨杆，对应于四个最常用的核心系统——导航、电话、收音机和多媒体。“触摸轮”的下部是功能，并返回到上部菜单按钮。整个系统清晰易懂，入门没有任何困难。

带有“触摸轮”的新型多媒体交互系统

全新奥迪A3豪华轿车设备Bang&Olufsen音响系统。这款顶级音频系统配备了14个扬声器，可以产生5.1环绕声。前门低音扬声器格栅还配备了LED氛围灯，瞬间增强了档次感。

新款奥迪A3豪华轿车配备了一流的Bang&Olufsen音响系统

新款奥迪A3豪华轿车还采用了领先的奥迪互联技术。奥迪的工程师通过不断改进，使该系统更具吸引力。

笔记

拼音 双语对照

标签：奥迪奥迪A3世纪理念

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