访问出现异常，请刷新后重试！销量有所回升，但远不乐观，1月销量216万辆，2月销量117.7万辆。2021前两个月乘用车市场的两个数字与2019年的情况非常相似，分别为216.2万辆和117.4万辆。综合来看，今年甚至略有增加了5000辆，这是汽车市场信心的来源。然而，正如作者在文章开头所说，不要太沉浸在市场复苏的喜悦中。如下图所示，在经历了2018年开始的低迷和疫情的影响后，今年年初的汽车市场规模实际上只恢复到了2015年的水平。中国的汽车市场经历了一场深刻的V型反转。
▲ 历年1-2月乘用车市场的累计销售趋势在2021、2019年和2015年最接近。数据来源：此外，仔细研究月度销量后，我们甚至可以发现，与2016年至2019年四年同期的平均值相比，1月份基本接近，2月份相差12.6%。显然，2月份，至少有10万辆汽车的销量低于正常水平。
因此，此时整个行业需要更加冷静，因为汽车市场仅处于复苏的早期阶段，距离重回巅峰还有很大差距。此外，在数字背后，我们实际上需要关注汽车市场的格局——汽车公司的地位也在悄然改变。
▲ 2018年2月乘用车市场排名。资料来源：乘客工会
▲ 2021 2月乘用车市场排名。来源：乘用车协会，如上汽通用五菱，依靠的是三年前2月在乘用车公司中排名第一的宝骏品牌的疯狂表现。如今，随着宝骏的迅速下滑，整体销量几乎减半，已经跌至第七位。即使不是因为五菱品牌凭借其A00级纯电动汽车宏光MINI EV和新款MPV车型凯捷（参数|询价）的迅速崛起，上汽通用五菱现在能否跻身前十也将是一个问号。相比之下，长安汽车从2018年的第7名飙升至今天的第3名，涨幅近50%。长安依靠的是第三次创新创业以来汽车造型设计的快速进步，以及蓝鲸动力和智能技术在技术水平上的同步跃升。这三方面同时努力的结果是，在最近一个月里，我们看到CS75（参数|查询）PLUS超越哈弗H6（参数|询问），占据SUV销量榜首，逸动（参数|咨询）PLUS成为自主品牌汽车的领导者，以及CS35 PLUS CS55（参数|问询）PLUS，UNI-T（参数|询价）和其他型号继续畅销。至于排名前十的老客户，比如上汽乘用车和北京现代，他们已经有一段时间没有上榜了，所以不容乐观的车企不在少数。此外，当前汽车市场暂时不乐观的原因也与生产密切相关。生产和销售不是成正比的。芯片危机的影响现在是由芯片供应危机引起的，这导致主流汽车公司的产能减少。目前的情况如何？目前的产量仅相当于8年前的水平。
▲ 1月至2月乘用车市场历年累计销量和产量。数据来源：从上面的数据表中可以看出，自2014年以来，在国内乘用车1-2月的累计生产明细中，无论2020年疫情造成的异常数据如何，2021实际上是剩余年份中最低的。只有299.5万辆，甚至没有300万辆。从这个规模来看，与2013年相似。如果你只看2月份的产出，你会发现2021和2013年几乎处于同一水平。
▲ 2月份乘用车市场产量历年。数据来源：通过……
笔记
拼音 双语对照访问出现异常，请刷新后重试！访问出现异常，请刷新后重试！
日前，我们从工信部网站获得一组坦克300参数询价城市版车型申报图。
1900/1/1 0:00:00近日，广汽丰田官方宣布基于TNGA架构打造的全新轿车正式定名“凌尚参数询价”。据了解，凌尚轴距达到了2750mm，定位于A级轿车，新车将在11月20日开幕的广州车展上正式发布。
1900/1/1 0:00:00中级轿车市场一直是车企的“必争之地”。
1900/1/1 0:00:00近日，小编从相关渠道获悉，上汽大众2020款帕萨特参数询价正式上市。新车共推出了3个动力8款车型，指导价格为18592829万元，入门版价格提升了1000元。
1900/1/1 0:00:00上汽大众大众品牌20202021中南区域媒体联谊会圆满落幕2021年1月13日，
1900/1/1 0:00:00说起大众迈腾参数询价，相信大家都很熟悉。作为大众汽车的主力家用轿车之一，大众迈腾凭借大气的外观造型、优异的空间体验、稳定的质量表现等优点，深受许多消费者的喜爱，销量成绩也是非常优异。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航