阳刚之美隐于细节 试驾迈腾3.2LV6(图)

迈腾（参数|询价），通过原装进口在国内销售，在国外被称为PASSAT B6，尽管它没有梅赛德斯-奔驰和宝马那么受欢迎，但仍然有一些忠实的支持者。其领先的技术和无可挑剔的操控赢得了它的尊重，其灵活和用户友好的设计理念在细节上得到了体现。只有低调但不失斗志、内敛但不失激情、稳重但不失活力的人，才能真正理解迈腾的良苦用心。

外形：大气、霸气

大众首次尝试在迈腾身上植入U型镀铬前脸，外观大气霸气，凸显男子气概之美。贯穿车头和车尾的雕塑式腰线增加了动感，而车尾则采用了更稳定的设计。

迈腾的做工非常出色，车身金属接缝均匀精细，体现了大众一贯的高标准。细节也很细致。发动机盖上的液压挺杆、干净的发动机舱和后备厢盖都体现了日耳曼民族的严谨和严肃。

配置：诠释高端品质

除了端庄的外观外，迈腾采用3.2升FSI（汽油直喷）V6发动机，四轮驱动，6速DSG双离合手自一体变速箱，配备ESP电子稳定程序，以及许多其他方便实用的配置，充分诠释了豪华车的标准。

据设计师介绍，迈腾3.2LV6的0-100公里加速时间仅为6.9秒，最高时速可达246公里。该指标不再低于梅赛德斯E级（参数|查询）和宝马5系（参数|询问）。在90公里/小时的恒定速度下，8.3升的油耗与3.2升发动机的油耗完全不同。

在旅途中，您可以深刻感受到迈腾的全部力量。当在直线上加速和在斜坡上行驶时，你会感觉到强烈的推背感。DSG双离合器变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，无齿隙，换档更快，没有动力传递损失，其特点是加速更稳定、更平稳。在平稳的路况下，使用EPB、AUTOHOLD和定速巡航，驾驶员理论上可以控制迈腾的方向盘并释放双脚。这种感觉有一种未来主义的科幻风格，另一方面也反映了汽车的高科技含量。

操控：对于德国汽车来说，这是一个罕见的考虑因素

迈腾3.2LV6采用了便捷温和的操控方式，拉近了与驾驶员的心理距离，使操控更加便捷、人性化。由于采用了电动助力转向EPS，迈腾的转向非常温和，在德系车中很少有这样周到细致的感觉。

迈腾配备的AUTOHOLD设备只要打开，就会在平坦和斜坡道路上自动启动四轮制动。驾驶员不必一直踩刹车。要继续向前行驶，只需适度踩下油门即可松开制动器。这种配置非常实用，可以在长时间等待红灯或上坡或下坡时使用。

此外，智能全时四驱系统可以根据路况合理分配扭矩和每个车轮的最佳功率比，保持良好的控制感，并大大提高转向过程中的稳定性。

此外，车辆电子稳定设备也非常齐全，尤其是ESP电子稳定系统，增加了紧急避险和制动时的稳定性和安全系数。制动盘和高强度热成型钢的自动排水系统提高了在各种情况下的驾驶安全性。在技术的前提下，迈腾3.2LV6的理念是为驾驶员提供最方便的操控和最大的驾驶乐趣。

笔记

拼音 双语对照

标签：迈腾奔驰宝马大众DS

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