7月最受欢迎的B级车是东风标致508和一汽-大众新迈腾。从两款车此前在欧洲市场的表现来看，帕萨特B7一直是最受欢迎的车型，而标致508也依靠均衡的性能优势。后者的销量高于奥迪A4，并与B7携手成为欧洲B级车市场的销量领导者。现在，回到中国，这两款车型选择在同一个月和同一个地方举行上市仪式。一款是法国雄狮东风标致508，另一款是来自德国沃尔夫斯堡的新款迈腾。这两个人也是逐渐了解中国消费者需求的“狮子”和“狼”。
因为对于目前的主流市场来说，精准瞄准消费者的用车需求已经成为车企心照不宣的经营策略。“如果这两家欧洲巨头想在中国市场有所作为，就需要深入研究中国消费者的需求和偏好。东风标致508和新迈腾就是在这种背景下诞生的”。
满足空间表现的需要
从刚刚上市的新款迈腾的外观来看，与欧版车型基本保持一致。“正是在原有‘德系设计’的前提下，为了满足国内消费者对车内空间的特殊需求，轴距在原有基础上加长了100 mm，最终达到2812 mm，使新迈腾真正满足了消费者对大车内空间，尤其是后排空间的追求”。
同样，作为欧洲体系的“三驾马车”之一，东风标致508在空间上，尤其是在轴距上，比新迈腾有着更“凶猛”的追求。508拥有2815毫米的惊人轴距长度，这直接推动了东风标致508的后排空间水平彻底“崩塌”。雅阁、凯美瑞、天籁等一向强调舒适性的“日系前三”车型，将B级车的空间标准提升到了一个新的水平。
科技带来的舒适感
在舒适性配置方面，消费者对舒适性的要求在B级车中更加突出。因此，如何让B级车的性能更舒适？这也是国内主要B级车制造商之间激烈竞争的一部分。说到全新上市的迈腾，它在现款迈腾的基础上增加了豪华的座椅风格设计，共有8种车身颜色和5种内饰选项供消费者选择。中控台的石英时钟设计和汽车后排的双行政座椅设计在舒适性方面在同级别的B级车中很少有。
新款迈腾内饰
让我们来看看东风标致508的配置表现。超越同级别的四区自动空调、四个电动可调独立座椅、三个电动私人遮阳伞的配置，通过尖端技术的随时控制，让旅途变得简单轻松。在享受奢华舒适的同时，还能缓解工作和生活带来的压力。值得一提的是，信息驱动集成控制系统从508豪华版开始配备。该系统不仅是同级第一，而且可以与宝马的i-Drive、奥迪的MMI、梅赛德斯-奔驰的i-Command等高端豪华车的集成控制系统相媲美。它的功能是集成蓝牙、GPS、音乐和其他功能。必要时，只需轻按即可选择所需功能。这种科技感带来了便携性和舒适性，为旅途增添了愉悦感和舒适感，感受到最亲密、最舒适的旅行。
东风标致508宽屏多媒体导航系统；
笔记
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