访问出现异常，请刷新后重试！h在手套箱和行李箱中放置吸音PET材料吸音棉，同时将吸音棉的面积增加三倍，最大限度地减少噪音对驾驶员和乘客的影响。采用衬塑技术制成的柔软外皮，以及车门护板储物箱的织物材料，
综合来看，十大静音技术提供了超低噪音、安静、清新的室内舒适环境。即使在高速行驶时，也没有必要故意提高语调或拉长耳朵与同龄人交谈。这种安静的氛围往往只属于价格惊人的奢侈品牌。但随着新一代迈腾的推出，这样的享受将变得轻而易举。
79项安全配置，打造安全“堡垒”
德系车一直重视安全，近年来无论是在材料应用还是电子设备配置方面都得到了市场的广泛认可，引领了国内B级车市场的发展趋势。对于新一代迈腾而言，其79项主被动安全配置体现了德系高级车的全面安全理念。
在主动安全方面，新一代迈腾拥有51项安全配置，通过最新技术降低了交通事故的概率。在这些配置中，车辆自适应巡航控制系统和智能泊车辅助系统成为最大亮点。
ACC和泊车辅助
新一代迈腾搭载的车辆自适应巡航控制系统可以自动控制车辆的纵向行驶速度，从而实现保持车速和保持车距的功能，减少驾驶员的驾驶操作量，提高车辆的乘坐舒适性和安全性。
智能停车辅助系统的应用为城市停车提供了更多的智能选择。它可以帮助驾驶员找到合适的停车位，并协助倒车进入停车位。此外，隐藏在后车标中的倒车摄像头不仅可以为驾驶员提供清晰的车后路况图像，还可以准确计算和显示倒车行驶轨迹，帮助驾驶员在倒车时实现准确的驾驶控制，确保倒车安全。这种设备对于技术不够熟练的司机来说相当实用。
此外，新一代迈腾搭载的ESP和EPB已升级为最新一代系统，成为全球大众B级车中最先进、最完整的电子安全控制系统。
在被动安全方面，新一代迈腾通过材料、工艺、配置等方面的综合应用，最大限度地减少了发生事故时对驾乘人员的伤害。
其中，车身结构无疑是最重要的部分。迈腾新一代HSB（高强度车身）高强度车身80%采用高强度钢板、超高强度钢板和超高热成型钢板，具有重量轻、刚度高的特点，抗拉强度已超过航空级钛合金。这些材料主要用于重要部件，如前地板和车门加强梁，以及A柱和B柱。在发生碰撞时，特别是在侧面碰撞的情况下，它们可以有效地减少座舱变形，保护驾驶员和乘客的安全。
除了高强度材料外，车身的制造工艺也很重要。新一代迈腾拥有国内B级车中最长的43米激光焊接，全面提高了车辆焊缝的抗拉强度、抗剪强度和疲劳强度。一般来说，激光焊接实际上就像一个拉链，而普通点焊相当于一个按钮。当受到外力作用时，拉链明显比纽扣结实。
空腔蜡填充工艺确保整个车辆具有超过12年的防锈和防腐性能。可以说，新一代迈腾融合了德国汽车最先进的材料和制造技术，是国产车型中安全系数最高的车型之一。
高强度车身用各种钢板的分布
同时，新一代迈腾拥有多达8个安全气囊的配置，其中包括全尺寸安全气囊……
笔记
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