对于交通工具来说，第一次工业革命将人类的出行从人力车和马车时代带到了蒸汽机时代，拉近了人们与世界的距离，而内燃机技术的应用将人们生活的地球变成了“地球村”，这被认为是第二次工业革命；
笔记
拼音 双语对照如今，奥迪A3（参数|询价）e-tron的插电式混合动力技术的出现提高了操控性能，同时节省了油耗，减少了环境污染。这种两全其美的技术应用不能说是第三次工业革命。
1、 尽管目前的混合动力汽车市场由日本品牌主导，但奥迪自20世纪80年代以来一直在开发混合动力汽车。最早的几代混合动力汽车被称为“duo”，在拉丁语中的意思是“dual”，意思是它们既可以由内燃机驱动，也可以由电动机驱动。
基于C3奥迪100平台开发的第一代奥迪Duo概念车诞生于1989年。它配备了一台2.3升五缸汽油发动机来驱动前桥，并配备了一个电动机来驱动后桥。在纯电动模式下行驶时，最高速度为52公里/小时，如果以经济速度行驶，电动续航里程为40公里，基本满足了在欧洲大多数城市的限速区实现“零排放”行驶的需要。如果车辆由发动机驱动，只要速度不超过8公里/小时，电动机也可以参与推进，使奥迪Duo成为油电混合驱动的四轮驱动车辆。
第二代奥迪Duo采用C4奥迪100车型
四轮驱动结构应用于第二代奥迪Duo车型，电机安装在行李箱中。第二代奥迪Duo于1991年推出。与第一代相比，驱动结构发生了重大变化。2.0升四缸汽油发动机通过四轮驱动系统直接驱动四个车轮。安装在后桥上的电动机变得更加强大。前桥与后桥断开后，电动机可独立驱动奥迪Duo行驶80公里，最高速度可达65公里/小时。
在A4 Avant（参数|查询）平台上开发的第三代奥迪二人组车型已经上市。1997年，奥迪正式推出了基于奥迪A4 Avant平台的第三代奥迪二人组。一台1.9升TDI柴油发动机驱动前桥，而一台21千瓦的电机也连接到变速器上以驱动前桥。在纯电动模式下，第三代奥迪Duo的最高速度为80公里/小时，续航里程为50公里。1997年开始销售的第三代Audi Duo是欧洲首款投入量产的混合动力汽车。然而，由于其高昂的成本和有限的市场接受度，最终生产的汽车不到100辆。至此，奥迪对混合动力汽车Duo的探索和开发已经告一段落。尽管在当时的市场上，无论是在销售成本、运营效率还是运营方式上，奥迪都无法接受，但奥迪在新事物上的尝试和创新仍然令人钦佩。同时，作为第一个尝试开发混合动力汽车的品牌，它为未来的混合动力产品研发积累了宝贵的经验。
奥迪Q7（参数|查询）hybird，外观与常规版相同
电池安装在行李箱下部，电机与发动机串联，也可以实现四轮驱动。2005年，奥迪混合动力车型卷土重来。与前三代奥迪Duo混合动力车型不同，奥迪Q7混合动力不仅搭载了功率为32kW、扭矩为200Nm的更强大的电机。最重要的是，在驱动模式方面，发动机和电机可以独立运行或协同工作，发动机可以为电机充电。从那以后，搭载混合动力技术的车型层出不穷。在目前的国内市场，奥迪在Q5、A6和A8车型系列中提供了混合动力车型供消费者选择。未来，奥迪将为其所有车型系列提供混合动力车型供用户选择。
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