大众MPV车型被自家SUV逼退市 中国市场除外

未来是什么？谁都没有结论，只能看到一个大概的轮廓。因为，变化过多，不仅是世界在变、科技在变、环境在变、消费者在变，一切的一切都在变化。

尽管由于自主品牌的兴起，在较大因素上影响面临合资车的发展趋势，也导致一些合资车面临销量窘境，但德系车在国内市场上的地位依然不可撼动，这也许与来中国的日期早有关系。

在SUV市场持续火热的今天，几乎每家车企都在疯狂推出SUV车型来迎合消费者的需求。

2020年，江淮按下了转型加速键。从2017年底，江淮完成了与大众汽车的合资，拉开了中外汽车企业合资模式的新篇章；到2020年5月，大众汽车宣布注资10亿欧元，持有江淮汽车50的股份。

随着新冠肺炎疫情在全球的扩散，无论是股票还是石油市场，都收到了严重的冲击，汽车市场自然也不能幸免。在刚刚过去的2月，整个中国车市可谓哀鸿遍野。

撰文天天汽车日前，上汽大众发布了2020款途观L参数询价PHEV的官图并正式开启预售。新车将会推出尊贵版与旗舰版两款车型，售价预计和现款车型保持一致。