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与旧款相比，新款途观没有太多变化。上车后，我们发现行车电脑和驾驶员的手动转向功能有区别。还有疲劳驾驶提示，以及自动停车系统，提示您在开车前下车喝杯咖啡，更人性化。
在前大灯的基础上增加了LED日间行车灯，格外引人注目。当然，未来越来越多的车辆需要配备LED日间行车灯，这也是提高安全性的一项功能。然而，欧盟已将日间行车灯纳入其法规。
在动力方面，新款途观
该塔配备了4 MOTION系统和DSG 7速双离合器变速器。途观搭载的2.0 TSI发动机的功率被调整为125千瓦，虽然降低了30马力，但其最大功率爆发点被提前到4300转/分，扭矩为280N?m。它也开始提前爆发到1700转，并持续到4200转/分。可以看出，大众正试图让途观更加重视低转速的爆发力。
华丽的外表
不同于纯越野车，它像轿车一样冰冷粗糙，也不像轿车那样统一，途观对称的车身比例第一眼就很迷人。流畅的线条勾勒出优雅的前格栅，细微的细节散发出活力；镀铬镶嵌的车顶行李架和窗框，无论在哪里，都能展现出精湛的德国工艺，透露出大众汽车引以为傲的传统。
值得一提的是，途观使用的两款轮毂，无论是舒适版上的17英寸洛杉矶合金轮毂，还是豪华版上的18英寸纽约合金轮毂，棱角分明，每一处细节都彰显风格。
同时，大众汽车一直善于将技术装备和舒适关怀巧妙地嵌入优雅时尚的内饰中，这一点在途观上也得到了生动的体现。
坐在途观宽敞的驾驶室里，颠覆了你对汽车过时的定义：三个多功能真皮方向盘准确地打击了你的运动气质。前低后高的豪华真皮座椅凸显氛围，为旅伴着想。设计师以豪华影院的感觉勾勒出座椅曲线，让驾驶员和乘客每时每刻都能体验舒适，见证卓越；全景天窗可以随时展现蓝天的开放性；座椅可以向下折叠并前后调节，为您提供意想不到的宽敞空间。整个内饰采用精选材料、统一接缝和灵活的颜色组合，每个细节都令人赏心悦目。
强大的动力
大众汽车最先进的2.0 TSI发动机的实力不容小觑。在拥挤的车流中，它每向前移动一次都是警觉而紧凑的，没有任何犹豫；
笔记
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