北京现代见证中国汽车生活十年变迁

访问出现异常，请刷新后重试！汽车销量197.16万辆，同比增长75.28%。

注重实用性是此时中国汽车消费市场的主要特征。作为一种大众消费品，轿车刚刚正式“飞入寻常百姓家”。从当时流行的桑塔纳、捷达、富康等车型可以看出，拥有一辆坚固耐用、易于维护的轿车是当时中国家庭的最大理想。

北京现代已成为这一波浪潮的受益者。2003年底，伊兰特上市销售。这款中级车外观优雅，空间宽敞，做工精良，价格合理，满足了中国家庭消费者的需求。凭借出众的产品力，伊兰特迅速成为新的“中级车之王”。截至2007年5月，在短短40个月的时间里，伊兰特的累计销量超过了50万辆。2010年，伊兰特单车车型累计销量突破100万辆大关，

另一款务实的经典中级车是悦动。悦动于2008年4月推出。作为伊兰特的升级版，悦动在外观、内饰、空间等方面都有了新的提升。其竞争对手还瞄准了福克斯和卡罗拉等中级车。推出后，悦动的业绩记录一直很好：上半年销量超过6万辆，第13个月销量超过15万辆，并保持了超过2万辆的长期销量。到2013年2月，悦动已经悄然跨过了单车型累计销量突破百万辆的里程碑。从0到100万辆，悦动只用了4年零10个月的时间，而销量突破百万辆的中级车福特福克斯用了7年时间才实现了百万辆的销量。

北京现代从初出茅庐到站稳脚跟，发挥了关键作用。这两款车以实用性为主要特征，打破了日系和德系对韩系车的封锁，开启了属于北京现代的新时代。

从实用主义者到个性生活领袖

正是在北京现代完成破茧成蝶的那一年，中国开始成为全球主要的汽车消费市场。2010年初，中国汽车工业协会发布了2009年中国汽车产销统计数据。中国首次超过美国，成为世界上最大的汽车生产和销售国，比最初的预期提前了五到六年。这一事件对中国的汽车工业产生了深远的影响。

与此相对应的是，中国汽车市场的消费观念也开始发生转变。中国消费者的目标已经开始从“拥有一辆车”转向“拥有一台有个性的好车”，也就是从单纯注重实用性转向注重个性化。

北京现代正积极迎合这一新的消费趋势，以推出城市SUV车型ix35为标志。ix35上市的广告语是“领舞SUV新地平线”，从ix35的实际表现来看，它确实是一款独特的“领舞者”。

在ix35问世之前，北京现代的产品一直给人以“性价比高”的印象，而ix35为北京现代品牌增添了更时尚的元素。人们突然意识到，SUV也可以如此美丽。ix35是一款为追求时尚潮流、充满激情和活力的城市精英打造的新型SUV车型。这是北京现代推出的首款采用“流体雕塑”设计理念的车型。其流线型线条融合了时尚、动感、科技等创新元素，改变了传统SUV的方正风格，成为城市精英追求时尚、突破自我的时尚座驾。ix35上市后，销量一路攀升，成为SUV市场top 5的常客。

除了高强度的外观外，质量是ix35的另一大法宝。发动机澎湃的动力、对油门的快速响应以及性能的一致性与六速手自一体变速箱完美结合。无论是在狭窄的道路上，还是在弯道众多的山路上，ix35都展现了城市SUV卓越的灵活性和舒适性；

笔记

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