通过一部名为《查理的天使》的电影，我们遇到了性感的雪佛兰科迈罗；通过《速度与激情》，我们熟悉了肌肉发达的科迈罗；作为家喻户晓的“变形金刚”，睿智勇敢的科迈罗展现在我们面前。我们真的理解喜欢它的“大黄蜂”吗？今天，我们将走过这部电影，跟随科迈罗的成长步伐，谈谈1966年诞生的美国肌肉车。
1966年6月28日，通用汽车雪佛兰总经理Pete Estes宣布推出一款肌肉发达的跑车，以雪佛兰所有车型的首字母“C”命名。当被问及“科迈罗的起源”时，雪佛兰总经理皮特·埃斯特斯回答说：“这是一只凶猛的小野兽，但它能吞下野马。”这句话可以看出科迈罗目标是谁。事实上，在此之前，科迈罗内部的代号是“豹”。随后，科迈罗在即将到来的洛杉矶车展和加利福尼亚车展上首次亮相，并于同年9月上市。
我们在《变形金刚》中熟悉的科迈罗已经是第五代了。第五代科迈罗是一款怀旧的双门轿车，配备了强大的V型8缸发动机。这声音似乎让我们回到了底特律这个汽车之都的辉煌时代。这款功能强大的科迈罗概念车是69年款的改进版，所有微小的设计变化使其看起来非常时尚。
第五代雪佛兰科迈罗的车身长度为186.2英寸，轴距为110.5英寸。前后轮圈车型分别为21S和22S，配备Monster前275/30和后305/30轮胎，足以承受LS2 6.0升V8发动机通过六速手动变速箱输出的400马力。
为了实现更好的操控质量，第五代雪佛兰科迈罗首次配备了前后独立悬架。该平台代号为“ZETA”，是通用汽车集团最新一代后驱平台。主要的研发工作由澳大利亚的霍顿领导。自2008年生产之日起，第五代科迈罗的生产已由通用汽车公司位于加拿大奥沙瓦的工厂完成。新购买的“ZETA”平台生产设备可以通过灵活的生产流程，确保第五代雪佛兰科迈罗的生产按客户订单安排和制造。
自1966年以来，雪佛兰科迈罗已经问世45年了。作为美国经典跑车的代表之一，科迈罗经历了能源危机、经济危机、通用汽车重组，走向了新生。它一直坚持着这一点，直到今天，雪佛兰科迈罗在销量上也实现了它诞生时的愿望。虽然它可能不是你心目中最好的跑车，但我相信你不会否认它的精神和独特的“大黄蜂”文化。
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笔记
拼音 双语对照
标签：雪佛兰
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