2021上海车展:长安UNI-T运动版正式亮相

轿跑，对很多人来说价格高不可攀，中国品牌把轿跑价格打下来了，但如今的轿跑型车却以油车为主。2022年油价上涨的时候，很多人放弃了油车而选择了新能源。

长安智电科技，战胜极寒壁垒。相信不少人在网上看了不少关于长安汽车的智电iDD的介绍了。

2022年重庆车展，

11月30日，长安汽车董事长朱华荣发布了一条朋友圈“原力，E启觉醒”，配合技术分享视频正式发布长安原力技术。长安汽车成为业内首个通过微信朋友圈发布全新技术方案的车企。

刚刚过去的一年，混动市场精彩纷呈、一骑绝尘。混动在2022年快速爆发，离不开中国品牌的强力推动。与其说各大品牌拉开了激烈的竞争局面，不如说大家共同把混动这块蛋糕做大做强。

受限于国内限行、设计粗糙、配置低下等因素，皮卡车型的普及率很低。这一状况的形成，并非消费市场对皮卡没有需求，而是绝大多数皮卡在产品力层面，确实难入主流。