2月12日，西安一位车主透露，他买了一年多的奥迪纯电动汽车已经自燃。事故发生后，多辆车堆积在事故现场的车道上，造成交通拥堵。事故发生在西安西三环樟湖大桥最右侧车道南向。据了解，事故车辆为奥迪Q2L e-tron（参数|查询）。
据车主描述，早上9点左右，这辆车在路上行驶时，突然闻到车内有烧焦的橡胶味，他立即将车停在路边，但没想到一下车，车就撞到了地上。车主表示自己没事，只是有点害怕。他买这辆车才一年多，春节前在4S店保养过一次。Q2L e-tron是奥迪品牌在中国市场推出的首款纯电动SUV。然而，2019年首款SUV上市后，并没有取得任何好成绩，甚至出现了月销两辆的尴尬局面。
Q2L e-tron，一款售价超过24万元、续航里程仅300多公里的电动汽车，在谈到新能源时有点侮辱人。这更像是用电代替石油。值得注意的是，奥迪首款量产电动汽车e-tron于2019年在美国被召回，原因是电池组存在潜在的火灾隐患。召回的具体原因是蓄电池组和充电接头之间的线束密封存在问题。湿气可能通过线束故障渗入蓄电池，导致短路，甚至蓄电池起火。炮台起火事件并不罕见。自电动汽车推出以来，已经发生了多起由电池故障引起的火灾事件。
奥迪Q2L（参数|查询）电子加速器在西安自燃的原因仍在进一步调查中，奥迪官员也将进一步了解情况。就销量而言，奥迪的电动化之路确实并不顺利。与梅赛德斯-奔驰和宝马相比，奥迪在中国的新能源汽车销量明显落后。此前，一家奥迪4S店的外墙上挂着“奥迪也有纯电动新能源”的横幅，因其过于直白的表达方式遭到网友调侃。“当其他人都在努力获得更高的市场份额时，奥迪仍在绞尽脑汁突破市场认知，这真的太扎心了。”
补充几句话，无论是电动汽车还是燃油汽车，安全都是第一要务。没有安全，什么都没有。与燃油车相比，电动汽车频繁的自燃事故让很大一部分电动汽车的潜在用户望而却步。奥迪的新能源汽车销量不多，而且出现了自燃现象。这会让奥迪原本就不那么好的新能源汽车雪上加霜吗？
笔记
拼音 双语对照
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