比途昂更长，比GL8时尚，上汽大众Viloran为消费升级

文磊磊近日，乘联会公布了今年5月SUV产品销量。5月份SUV品类销量755万辆，同比增长131，环比增长142。

在全球汽车圈，跨界造车的例子实在是太多了，就算在国内也是一样，很多造车新势力车企的创始人都是来自于互联网公司，当然也有一些传统行业进军汽车行业的例子，目前在国内风头正劲的就是恒大，

经常有朋友在买车之前，需要找个“明白人”问问，到底这款车值不值得买，这款车中的高中低配哪一款更值得入手？一般情况下，这位“明白人”都会跟你说，有钱买顶配，没钱买丐版，中间的请勿选。

随着上汽大众威然参数询价以2668万3998万元的价格杀入GL8所在的MPV主流市场，这款关注度极高的MPV一时间被不少人认为将成为打破GL8垄断，抢占市场的唯一对手。

凭借动辄30万就能喜提低配裸车价的Q5L，虽然惊人让利幅度与长轴设计仍被老Q5车主所诟病，但事实上，低价长轴这两个杀手锏却是Q5能在江湖地位屹立不倒的秘诀。

在中国，消费者对于SUV的钟情程度不可小觑。随着前几年SUV市场的井喷，下至入门级车型，上到中大型豪华车型SUV都备受青睐。中型SUV作为这个市场的“腰部”力量，一直是豪华品牌的必争之地。