访问出现异常，请刷新后重试！访问出现异常，请刷新后重试！m用于显示驾驶信息。对于刚开始驾驶这款车的消费者来说，难免不习惯。中控台配备了两块15.7英寸的OLED屏幕，形成了集车内多项技术功能于一体的双屏设计，取代了大量的物理按键。
理想L9的内饰采用了全新的设计手法，与理想ONE完全不同。取代了驾驶员座椅前的传统仪表板，使用了位于方向盘上方的交互式屏幕和抬头显示系统来显示驾驶信息。理想的L9带来了颠覆性的变化。例如，多功能方向盘的后部没有传统的仪表板，但这一功能已设计在方向盘上，正式名称为安全驾驶交互屏幕，现在与后部的大型HUTD抬头显示系统配对。
此外，后车顶还配备了一块15.7英寸的后舱娱乐屏幕，可以链接到中控台上的屏幕，具有丰富的娱乐功能。由于该车尚未正式上市，因此该车内部采用了6座布局，有效缓解了后排乘客在长时间骑行中的无聊感。右侧双15.7英寸车规OLED双屏设计，其非嵌入式设计，从尺寸到界面显示，带来一流的科技氛围。
在动力方面，理想L9仍然搭载了增程式动力系统，搭载1.5T四缸增程器，搭配前后驱动电机，为其提供充足的动力输出和仅5.3s的百公里加速。其纯电动续航里程达到215公里，明显优于理想ONE。理想L9在WLTC驾驶条件下的纯电动续航里程为175公里，因此真正的数据只能在上市后在实车上进行测试。不过，新车的性能不错，5.3秒的百公里加速能力相当一流。然而，根据理想ONE的性能，尚不清楚馈电后的性能会是什么。总体而言，理想L9的车身尺寸与宝马X7（参数|查询）和梅赛德斯-奔驰GLS等大型SUV相似。在某种程度上，与这些豪华车型竞争具有竞争优势。也许很快，理想就会正式宣布该车型的上市，并公布具体的价格和配置信息。如果你从45万起步，这对国产品牌来说可能仍然是一个挑战。毕竟，50万的车型太多了。GLC和X3是高端车型，而Q7和X5等车型可以考虑低配。然而，品牌地位略有不同。对于经济条件有限、买不起豪华大型SUV的消费者来说，他们可能会将目标转移到理想的L9上，售价可能在45-50万元之间。此外，它还可能与一些豪华中大型SUV进行跨级别竞争。它能否继续把理想ONE卖好，取决于消费者是否认可它的产品力。
笔记
拼音 双语对照
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