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国补取消,为何新势力在涨价,特斯拉大降价?

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时间:1900/1/1 0:00:00

早上一到公司,特斯拉销售就发来消息:价格更新,Model Y(参数|询价)最新售价为25.99万,Model 3(参数|询)最新销售价格为22.99万,年前还有最后一次用车机会!特斯拉的降价似乎不是什么新闻,但编辑仍然依稀记得,到10月底销售时,Model 3的售价低至26.59万元!不到两个月,特斯拉就下跌了3万多辆!

特斯拉,Model 3,埃安,比亚迪,长安

关键是,根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,此后,已上牌车辆不再补贴。这意味着,从2023年1月1日起,那些原本补贴1.26万元的续航里程超过400公里的电动汽车将消失。一众电动汽车因国家补贴而建立的价格优势将不复存在。就在国家补贴取消后,一批新动力汽车制造商发布了涨价信息:比亚迪、广汽埃安、长安、几何等品牌纷纷发布涨价通知,明确相关车型将在2023年进行涨价。Nezha Motors还表示将提高其S、U和V系列车型的价格。

特斯拉,Model 3,埃安,比亚迪,长安

补贴被取消,价格上涨似乎成为主流。例如,为什么特斯拉仍然可以扭转趋势,降低价格?此外,突然减少的3万多元甚至超过了国家的补贴金额。为什么会这样?据专家分析,特斯拉此次降价是因为产能压力。特斯拉降价可能是因为产能过剩,尤其是去年上海超级工厂二期生产线投产后,但销量未能跟上产能的步伐。为了提高工厂的产能利用率,有必要降低价格以促进销售。

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无论如何,特斯拉降价总是有好处的。尽管我们不知道特斯拉在国内的成本是多少,但受益的仍然是消费者。然而,对于那些刚刚买车的特斯拉车主来说,他们似乎有点不高兴。“车牌还没有上牌,所以降价了。”许多特斯拉老车主表示不满。我们还就是否有针对特斯拉老车主的价格保护措施的问题咨询了特斯拉中国客服。对方表示,如果车主已经下单但尚未提车,他们可以在当前官网价格和订单价格之间进行选择,但这将与之前的补贴政策相冲突。如果车主在降价前已经提到了车辆,他们就无法享受上述政策,并且有相关补偿政策的可能性很低。

特斯拉,Model 3,埃安,比亚迪,长安

对于特斯拉的降价,2022年10月特斯拉降价后,多家车企纷纷跟进终端降价促销。然而,特斯拉此次降价的时机是在补贴之后。我相信,在成本压力下,很少有车企会跟进降价。然而,航站楼可能会有惊喜。对于想买车的朋友来说,最好多在航站楼走走。

笔记

拼音 双语对照

标签:特斯拉Model 3埃安比亚迪长安

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