作为奥迪品牌的顶级车型，A8自20世纪90年代初诞生以来，历史并不悠久，但它也发展到了第三代。除了独特的全铝车身框架结构和quattro全时四驱系统外，前两款车型在其他方面都没有留下太多记忆。
本月早些时候，2011款奥迪A8新一代车型正式发布。虽然我们还没有在国内看到它，但我们不妨拍摄一些新奥迪A8常规轴距版的现场照片，看看这款新奥迪奥迪A8有什么新的亮点。
前脸设计大胆，整体外观非常新颖
新款奥迪A8的前脸发生了重大变化，借鉴了A7概念车的许多新元素，同时也根据其特定的车辆定位进行了一些设计改进；然而，在新一代A8上很难找到以前A8车型的一些设计元素。
在车身尺寸方面，新款A8的长、宽、高分别为5137×一千九百四十九×1460mm，轴距为2992mm。预计其加长轴距版本也将比上一款车型进一步提高空间尺寸。
新款奥迪A8前脸的大灯、保险杠和雾灯都采用了新的设计。只有前脸的格栅设计大体上遵循了奥迪家族的传统概念。然而，与旧款车型相比，新款A8保持了一贯的氛围和稳定性，同时增加了时代感。
新款奥迪A8的侧面造型简洁大方，体现了全新的设计理念，也非常符合自身定位。“凸起”的前翼子板设计使新款A8看起来充满活力。这种“运动”和“静止”的结合似乎并不冲突。
新款A8的“泪痕”LED灯组由22个白色LED灯和22个黄色LED灯组成，这不仅使其在应用上更加智能，而且在风格上也赋予新车一些忧郁的气质。
与前脸相对应的是，采用LED灯组设计的新款A8尾灯与现款车型相比更加优雅，而尾部的双排气管配置也突显了新车的强大动力。
此次发布的新款奥迪A8分为标准版和旗舰版两款车型。它们在外观上的区别在于灯头和雾灯。标准版前照灯是透镜氙气灯和LED的组合；前照灯的旗舰版是全LED灯组。此外，新车前脸的雾灯也是区分标准车型和旗舰车型的“标志”。标准车型在前脸两侧的下格栅上没有配备雾灯，而旗舰车型则配备了雾灯。
奥迪新款A8采用双十辐轮毂，配备四轮通风盘式制动器，尺寸从17英寸到21英寸不等；
笔记
拼音 双语对照新轮胎在承载能力、降低滚动阻力和使用寿命方面进行了优化。
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更完整的电力设备
动力方面，奥迪新款A8搭载了一台4.2升V8 FSI汽油发动机和两台排量分别为3.0升和4.2升的柴油发动机。值得一提的是，由于制动能量回收系统和发动机自动启停系统等技术的应用，这款4.2升V8 FSI自然吸气汽油发动机的油耗已降至每百公里7.9升，同时每公里的二氧化碳排放量也降至219克。
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传动方面，奥迪新款A8采用采埃孚公司生产的新型8速“Tiptronic”手自一体变速器，并配有方向盘换挡拨片；在应用方面，不仅动力支撑更加齐全，档把的设计也非常创新。
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笔记
拼音 双语对照
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