硬核国货时代，我们的自信与感动

今年以来，受新冠疫情的影响，汽车行业的销量下滑严重。据乘联会数据显示今年年初疫情以来车市1到4月增速为20、78、40、3。很多人都在担心，有些车企可能抗不过这儿“严冬”。

没什么比扭转人们的刻板偏见更难的事了，然而，在一向认为“进口总比合资强，合资总比国产好”的汽车市场，人们的这种偏见正在改变。

没什么比扭转人们的刻板偏见更难的事了，然而，在一向认为进口总比合资强，合资总比国产好的汽车市场，人们的这种偏见正在改变。

国内汽车市场刀光剑影，竞争早已进入高度白热化阶段，对于部分品牌而言，这算不上是好消息，但对于脚踏实地、迎难而上的品牌来说未必不是一件好事。

短短几年时间，吉利汽车以难以想象的速度进行着产品迭代。日前，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧宣布：“科技吉利40时代开启，吉利迈入全面架构造车时代”。

撰文王紫运图片来源网络是什么车，有这样震撼市场的力量？从5月16日开启预售从30分钟的2000台、24小时的6000台，再到现在，订单已经超过了两万台。