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同样在合资A级车市场备受关注的丰田卡罗拉（参数|询价）和日产轩逸（参数|报价）相对缺乏。升级后，日产轩逸的整体设计风格变得相对年轻，但运动和个性的元素仍然相对缺乏，只能算是中规中矩。丰田卡罗拉比日产轩逸更为中庸，属于在车流中很难吸引眼球的车型，更不用说与第七代伊兰特相比了。
原本普通版的第七代伊兰特在外观上已经有足够的运动元素，但今年是北京现代成立20周年，北京现代再次在第七代伊兰特高端车型的基础上打造了一对“王炮”车型，并推出了20周年纪念车型。
与常规车型相比，20周年纪念版采用了钛灰色的车身颜色，这种颜色以前只出现在100多万级别的“豪华高性能汽车”中，让人第一眼就无法移开视线。在仔细品味下，红色卡钳、黑色车轮、黑色外后视镜、红色座椅缝线等高性能运动套件也势不可挡。车辆C柱后侧以及车内座椅靠背上也有定制的20周年纪念标志，营造出独特的专属感和尊贵感。第七代伊兰特20周年纪念车型的出现，让本就处于劣势的丰田卡罗拉和日产轩逸更加“抬不起头来”。驾驶内饰与智能技术相辅相成。如今，许多车型的外观都很运动，但内饰却很平庸。很少有车型能像第七代伊兰特那样“视觉一致”。第七代伊兰特在内饰设计上采用了以驾驶员为中心的沉浸式环保座舱。每一次坐在第七代伊兰特的驾驶舱里，都能激起你内心深处的驾驶欲望。同时，整体中控以一定角度向驾驶员倾斜，确保了驾驶员在驾驶过程中的轻松操作，从他们的专注度可见一斑。
运动的内饰风格与丰富的高级配置并不冲突。第七代伊兰特在内饰上采用了同级独有的10.25英寸智能网联屏，中控屏采用了支持多点触控的高清电容屏；当使用三指触摸时，跳到整个菜单；使用四指触摸时跳转到主页面；
笔记
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