一汽发布最新产品战略，启动“3310+N”技术攻关计划

文佳2020年对于新能源汽车市场来说，可以说是一块试金石，那些经得住考验的品牌发展的是越来越好，而也有一些品牌黯然退市，毕竟这与一款车的综合实力有很大关系，再过几天，

自从奔腾从一汽集团独立成单独的品牌后，可谓是“好戏连连”。

自从一汽奔腾换标之后，其产品推陈出新的速度越来越快了接连推出了T77和T33布局SUV市场，而今天我们要介绍的这款奔腾T99参数询价正是奔腾换标之后的第三款车型，它的“光环”颇多，

目前车市寒冬还未退去，这对于市场来说或许是个转机。主流品牌厂商在车市寒冬的冲击下为了保障收益，响应着我们的新能源汽车政策，各大汽车品牌近期都是在新能源车型上做文章。

在全球汽车品牌都纷纷推出平台化造车架构之际，一汽奔腾也开启了架构化造车的新时代，在本届成都国际车展上，一汽奔腾发布“无限方程FMA架构”，

三月，即便是北方也开始告别严酷的气候。六点半起床已经错过日出，拉开窗帘阳光就能洒落眼底。比起去年阴晴不定的三月，眼前的这个三月来得温暖了许多。一年之计在于春，对于车企而言同样如此。