访问出现异常，请刷新后重试！更大的阵列宽度不仅增加了横向视觉宽度，还产生了强烈而尖锐的视觉冲击。
同时，其Light Image LED大灯的造型与前格栅融为一体，侵略性十足。灯中灯条的特征线贯穿整个灯，与格栅中的灯条相呼应。与周围的装饰条一起，充满了灵感和科技感，充分体现了奔腾T77 PRO动感和光芒四射的一面，给人带来了迷人的第一眼视觉接触。
“星钻车身忠于身体-运动与诱惑。在“硬朗犀利”的前脸设计的关键词下，“星钻车体”以视觉延伸的效果展示出合适的视觉冲击力，这正是“星钻身体”想要表达的“运动与诱惑”。
所谓“星钻车身”，意味着奔腾T77 PRO的侧面比例采用了经典的家用SUV车型姿态，并大胆融入了后SUV时代车型的独特变化特征。A柱向内移动，C柱向前倾斜，悬浮式车顶最大限度地提升了车辆的姿态，使其更具空间感和现代感，使车辆的效果超越了同级车型的空间感和当代感。
同时，奔腾设计师结合钻石钻石切割的设计理念，将奔腾T77 PRO升华为一款跑车，营造出经典的奔腾家族运动氛围和进步感。车身曲面采用贯穿式腰线设计，腰线以更高的折线贯穿整个过程。它一气呵成，给人一种星光如钻石般闪耀的完整感和强烈的钻石切割感，让公众在光影的诱惑中拥有明亮而深刻的记忆。被困在尾部的后部形状中——在享受了稳定和多样的“运动和诱惑”之后，下一步是奔腾T77 PRO的“稳定和多样”尾部形状。
奔腾T77 PRO拥有富有弹性的尾部造型，其主要设计特点与黄金比例完美协调。雕塑立体设计的运用增强了视觉立体效果，使整车效果“静音时尚，运动动感”。
奔腾T77 PRO几何阵列LED后尾灯采用光电导示廓灯的光源设计，在保证行车安全的同时，也使示廓灯和刹车灯的设计更加多样化。贯穿式尾灯轮廓的几何形状连接了腰线，给人一种更加稳定流畅的视觉体验。当灯光点亮时，背部造型用尾灯进行装饰，光感变化，流动明亮，在光影交替中充分展现自由之美。写在最后：事实上，奔腾T77 PRO的外观和造型能够有这样的美学造诣，绝非偶然。可以说，“光影折叠”造型设计理念的每一次延伸，都是一汽奔腾设计团队的启发和不断改进的结果。TA用景观气场来表达“光影折叠”，用光影变化的“家族脸”，光影交融的“星钻身”，以及“尾巴形状”“与流光造型共同构成奔腾T77 PRO独特的东方之美，为原本木质的机械注入情感和灵魂，创造出在艺术和工业中体现光影的汽车美学！”！
笔记
拼音 双语对照
一直以来自主品牌在人们心中的形象都远低于合资品牌，不外乎“产品可靠性差”、“没有核心技术”、“缺乏原创设计”等负面印象。
1900/1/1 0:00:00SUV的爆发式增长引得无数厂家垂青，俨然成为了新的“风口”，但中国车市历来有句古话“得中级车市场得天下”，虽然表述略有夸张，但这一细分市场之重要性不必多言。
1900/1/1 0:00:00一年前，新奔腾在云南腾冲发布“奔腾，向前冲”全新奔腾品牌战略，启用全新设计的新LOGO“世界之窗”，明确了“物联网汽车创领者”的目标，开启新奔腾品牌“与时代共奔腾”的征程。
1900/1/1 0:00:00近日，一汽奔腾对外公布了全新奔腾B70参数询价的官图，凭借着出色的造型设计，获得了极大的市场关注度。
1900/1/1 0:00:00昨天，姜德义辞职了。前天，廖兵辞职了。看来大家都想过个不管闲事的安稳年。
1900/1/1 0:00:00发动机是一辆汽车的重要组成部分，常常被消费者用来衡量一辆汽车质量好坏的判断标准之一。发动机技术之前一直是自主品牌的一个薄弱环节，所以在早些年的时候自主品牌的车型不太受消费者喜爱。
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