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长安CS75安全碰撞59分 C-NCAP史上最高

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时间:1900/1/1 0:00:00

访问出现异常,请刷新后重试!访问出现异常,请刷新后重试!侧面碰撞试验后,前后车门的侧架结构,如防撞梁和B柱,清晰可见,最大限度地为车内人员预留了生存空间。除了车身结构安全,长安CS75还提供了丰富可靠的主被动多维安全配置。其电子车身稳定系统、胎压监测系统、基于6雷达+轨迹的智能辅助视觉泊车系统、右盲区能见度系统、全方位6气囊安全配置为客户提供全面的安全保障。值得一提的是,CS75还配备了内部逃生装置,进一步增强了安全配置的人性化设计。超过200次优化,超过50次试验,为CS75产品提供了最高的安全保障。一旦建立,目标是达到C-NCAP五星级标准。通过50多个整车碰撞试验、60多个雪橇试验、10多个轮体结构的CAE仿真分析和优化、200多个Maddy数字动力学模型的匹配和优化,我们率先实现了北欧行人保护GTR的高安全标准,从而允许行人安全同时得到充分保护。此外,长安拥有世界一流的国家重点实验室,全力确保安全性能的匹配和验证。拥有世界一流的精密设备和技术人员,由世界一流专家和国家千人计划首批专家亲自组织,全面确保长安汽车产品的每一项安全匹配和检测工作达到国内领先水平。这也印证了长安汽车在“国内四大车企”中最强的技术实力。销量已经突破万元,扎实的口碑帮助销量一步步取胜。长安CS75自北京车展上市以来,其卓越的产品力得到了媒体和消费者的一致好评,导致出现了供不应求、供不应求的局面。目前,在产能有限的情况下,市场销量已超过1万辆,实现了良好的声誉和销量。长安CS75已经成为国内中型SUV市场上名副其实的黑马。这一次,我获得了C-NCAP五星评级的最高分数,我以树立中国品牌新的行业安全标杆的自信态度,站在了国内汽车行业安全性能的前沿。

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标签:长安长安CS75北京逸动

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