访问出现异常，请刷新后重试！访问出现异常，请刷新后重试！安全性高，油耗低
带有H标志的本田一直驾驶乐趣无穷，这是该品牌的精髓之一。作为本田的高级车型，新款CR-V肯定不会放弃驾驶乐趣。其底盘采用前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬架设计，调校更加精细，韧性出众，悬架响应积极。它确保了动态舒适性，同时在驾驶过程中提供了出色的稳定性。而且，转向风格一如既往地轻盈，不会失去方向感，车身的整体路感非常清晰。此次试驾的新款CR-V2.4车型的最大功率为140千瓦，与旧款车型相比，这是15千瓦的全面提升。最大扭矩也达到了222牛·米，数据表现相当出色。该发动机与本田经典的5速自动变速器搭配使用。轻轻地踩下油门，动力输出非常及时，加速相当轻快平稳。继续深踩油门，动力表现总是很充沛。变速箱换挡平顺自然，默契配合的程度在同级别中实属罕见。车身在行驶过程中具有出色的稳定性，底盘响应积极，没有任何传统SUV的笨重感。方向盘有很强的方向感，但不会有很大的力。无论加速、灵活性和稳定性如何，驾驶性能都与汽车基本相同。然而，作为一款城市SUV，新款CR-V与轿车相比有一些特殊的优势，例如略高的坐姿、更宽的前视、更高的离地间隙和更好的通过性。此外，2.4车型为全轮驱动，应对复杂路面的能力更强。
燃油经济性和安全性也是新款CR-V令人印象深刻的两个优势。全新CR-V全面搭载ECON智能绿色节能辅助系统。只要按下方向盘下方左侧的绿色ECON按钮，车辆的一些响应也将被调整，以进入自动燃油节约模式。当启用ECON模式时，新款CR-V2.4车型在此次试驾过程中的平均里程为9.4升，这可能不是很令人印象深刻。然而，当你知道所有新的CR-V2.4车型都是自动四轮驱动车型时，你就会明白油耗表现非常低。查阅官方油耗数据，根据工信部发布的数据，全新CR-V2.4L车型百公里以下综合油耗为9.0L，在同级别中也非常省油。当然，除了ECON智能绿色节能辅助系统功能外，本田“2.4Li-VTEC发动机+5速平行轴自动变速器”经典动力总成的精确匹配也功不可没。特别是对于气门正时和升程可变的2.4Li-VTEC发动机，可以根据发动机工况实时调整气门开启时间和角度，从而有效利用燃油能量，实现高效节油。
在安全性方面，新款CR-V的性能非常全面，制动效果出众。制动踏板的初始强度非常充足，能够及时快速制动。全新CR-V安全配置丰富，全系标配前双安全气囊+侧气囊+侧安全气囊帘式6气囊，是同级最高标准的安全启动配置。2.4型VSA车身稳定控制系统、HAS坡道辅助系统和双后座儿童安全座椅固定装置（ISO FIX）均为标准配置。除了安全配置外，新CR-V的高安全性车身也值得关注。旧款CR-V以50.6分的总分赢得了C-NCAP“五星加”超级五星安全评估，新CRV在新C-NCAP的首批测试中以57分的高分成为冠军车型！
笔记
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