访问出现异常，请刷新后重试！第二，由于价格比新品更具优势，除了酷威和新生达提供一定的终端折扣外，新推出的新款科帕奇最给力，价格区间在17.99-20.99万之间。与上市时的老款车型相比，价格下降了5.39万，这意味着美国SUV的新顶配车型可以以不到21万的价格开走。
尽管价格是决定购车的重要因素，但购买7座SUV的潜在车主也迫切需要空间。那么，什么样的7座SUV才有真正的大空间呢？是三边的尺寸决定了一切，还是长轴距决定了一切？笔者认为，关键是看第三排空间，这意味着当多人乘坐时，不能坐得太硬，必须遵循“人人好才是真的好”的舒适原则。让我们根据实测数据来看看这三款7座SUV，哪一款更适合每个人购买。
那么，什么样的骑行环境才能称得上舒适呢？首先，乘坐空间一定不能小。对于一辆7座SUV来说，前两排的空间基本没有问题，最重要的区别体现在第三排的空间上。在现实生活中，每个人都会发现，在中国，一家七口出门时，孩子很少坐在第三排，无论是从照顾孩子的方便角度，还是从他们的安全角度。因此，第三排的乘坐舒适性是一个非常重要的因素。
谁更擅长太空？
从我们的实际测量中可以看出，人们的头部空间没有显著差异，对于身高170厘米的成年人来说也不是问题。然而，第三排的腿部空间存在显著差异，2015款雪佛兰新科帕奇在三辆车中领先，总长度为23厘米。许多人可能对23厘米没有直观的印象。在测量了170厘米后，实验者只需要20厘米的腿部空间就可以到达第二排座椅，而日产途乐等全尺寸SUV的第三排腿部空间只有24厘米。
当然，这两个数据只能保证一个人是否能坐进去的温饱问题。至于坐得舒服，就要看坐姿是否合适，脚是否能伸出来。这些细节对乘坐舒适性有很大影响。
让我们先谈谈座垫。根据在170厘米处测量的经验，当座垫的高度离地30厘米时，小腿和大腿处于自然下垂的位置，正好90°，而当座垫的长度为46厘米时，刚好达到腿部弯曲处。根据实际测量，Kopachi的坐垫高度最高，这意味着它对大腿的支撑最好。就座垫的长度而言，虽然比现代Sunstar的座垫短1厘米，但现代Sunstar座垫的高度非常低，因此座垫越长也就失去了用处，无法对大腿形成有效支撑。
至于把脚放在第二排座椅下面的小细节，它与身体伸展有直接关系。这三款车中表现最好的仍然是2015款雪佛兰新科帕奇。虽然其他两款车也可以放进去，但道奇酷威太窄了，脚放进去很不舒服，而现代新达刚好放进去，缺少一些活动空间，脚放进来仍然很压抑。所以结合上面提到的乘坐空间和细节，雪佛兰科帕克的第三排体验是三款车中最突出的。
除了拥有舒适的乘坐环境外，灵活舒适的内部空间使新款科帕奇在市场上脱颖而出。车内的储物空间非常实用，充分满足了城市家庭对车辆的多样化使用需求。折叠后，三排座椅最多可扩展1577L的全平面行李空间，配有18个储物格。特别是，乘客座椅抽屉和中央杯架下层下方的空间设计为……
笔记
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