性能代表 全球首试2010款大众高尔夫GTI

“性能代表”一词经常被用来描述各种类型的车辆，以至于这个词几乎没有任何意义。如果保时捷911（参数|询价）可以被称为“性能的代表”，那么我们是否也可以这样描述本田的思域Si？例如，毫无疑问，B13日产森特拉SE-R凭借其杀手级的SR20DE发动机成为了“性能代表”，但目前的B17森特拉SE-R呢？那么Spec V呢？它们绝不是“性能的代表”——Versa的底盘更好。

我们提到“性能代表”一词是因为大众汽车将其新的2010年第6代GTI描述为“品牌的性能代表”。正如你所注意到的，大众汽车一直在为当前的营销目的深入研究其过去。首先，他们试图重新引入兔子这个名字，现在他们用Max（1964年的黑色甲壳虫）来告诉大家大众是什么样的。在较小的层面上，大众汽车试图提醒潜在的GTI买家，这款新车型既是1983年GTI第一代车型的直接替代品，也是其标签持有者。那么，2010年GTI是吗？

这似乎很明智。既然如此，很难讨论“性能代表”，但别忘了，最早的高尔夫（参数|询价）（在美国市场被称为Rabbit）是Giugiaro的设计作品，也许是他设计的最好的作品。此外，他还设计了OG Scirocco，这也是非常受欢迎的。第一代GTI凭借其巨大的矩形大灯和前格栅成为一流的车型。新款GTI只是一辆外观漂亮的汽车。在许多方面，新GTI的外观设计源自第二代GTI，而不是第一代。但请记住，第一代高尔夫代表着性能，所以大众汽车正试图向我们出售这一产品。

除了拥有与第一代GTI相同的红色条纹外，新的第六代GTI的正面还完成了两项非常重要的任务。第一项任务很重要。“我们很遗憾”，我们没有把新商酷从公众带到美国。他们希望如此，但他们做不到。另一项任务完成了，因为GTI的前鼻子像山羊胡子一样对公众的巨大前格栅说“再见”。

此外，关于第六代GTI，与第五代GTI相比有细微的变化。切割线更深，后视镜更具特色，C柱明显更纤细，尾灯变得更平，车尾配备了两个排气管。从驾驶员的角度来看，最重要的变化是驾驶舱空间的增加。此外，自从克莱斯勒300C推出以来，几乎每辆新车都收到了金属和丢失的玻璃。希望随着新款雪佛兰科迈罗的推出，这一趋势将达到顶峰。我们无法告诉你，当你从侧窗向外看道路时，感觉有多振奋。但真正的变化在于发动机和内饰。

首先是内部。新款GTI的驾驶舱肯定比即将推出的第五代车型更高档。内饰材料明显更加精致，平底方向盘更是出众。甚至进气口看起来也很大。事实上，第六代GTI的驾驶舱与大众CC几乎相同（参数|询价），只是去掉了只有CC才能配备的独特褶皱真皮座椅。但当你可以选择一个流行的格子座椅时，谁会想给它配备真皮座椅？我们驾驶的GTI配备了一流的布座椅，当然也有真皮座椅，但我们建议您选择布座椅可以节省一些钱。布座椅不仅更舒适（不那么闷热），而且重量更轻。此外，你还可以配备那些一次性的欧洲调节球把手，车上还配备了导航广播设备。我们应该指出，在我们开车的几个小时里，我们对它的广播系统不是很感兴趣，而让我们更感兴趣的是驾驶这辆GTI。

现在，让我们来谈谈新款GTI的发动机设备——对所有GTI车型来说真正重要的是什么。考虑到新款GTI的发动机与去年的第五代GTI相比没有太大变化，有些人可能会有点惊讶。有人可能会认为，在2010车型年，2.0升涡轮四缸发动机w……

笔记

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