从e:HEV的动力系统入手,广汽本田首款搭载第四代i-MMD混合动力系统的电驱混合动力SUV ZR-V在e:HEV正式上市。2023年2月20日,在北京,广汽本田ZR-V电动混合动力SUV在e:HEV中上市。新车有四个版本可供选择,售价为17.99-22.89万元。市场上还有ZR-V智造240TURBO科技版,售价16.49万元。
ZR-V是e:HEV独有的,它结合了本田第四代i-MMD混合动力系统和本田建筑新架构平台的两项旗舰技术。它拥有e:HEV混合动力的独家外观和许多同行罕见的、可与豪华车媲美的尖端智能设备。可以说,ZR-V“起步即高级,起步即饱满,起步即乐趣”,诠释了从“驾驶性能最好的本田汽车”到“驾驶性能最佳的智趣混合动力SUV”的升级路径,严格来说,“这是一款全面升级的本田SUV”。
ZR-V天生强劲,拥有自己独特的豪华光环,旨在基于汽油版“锦绣”的发展理念,全面升级和发展其设计、空间、设备和驾驶兴趣。第四代i-MMD混合动力系统和本田架构新架构平台的技术支持使其成为“最佳驾驶智能混合动力SUV”。ZR-V智在e:HEV是一款具有“自带光环”设计和更“精致”内饰的SUV。新车采用了独特的混合动力汽车外观设计。从外观上看,直瀑式前格栅和简洁有力的前脸造型使整车前脸具有运动感,而全流线型的车身也使整车造型更加简洁精致。此外,哑光熏黑/亮黑色铝合金轮毂设计、运动型双排气管、亮黑色后视镜、亮黑色鲨鱼鳍和e:HEV专属标志都展现了动感十足的混合动力身份。
内饰加入了大量先进精致的元素,同级别首创的珠光漆高级内饰软质材料,在阳光下闪闪发光,呈现出珍珠般的色彩。同级车后侧罕见的隐私玻璃增强了车内的隐私性和舒适性,“马鞍形”中央扶手、SBW按钮式电子换挡、彩色TFT多功能液晶仪表等触手可及的地方质感十足。
就空间性能而言,基于本田MM概念打造的ZR-V智在e:HEV可与豪华SUV相媲美。新车轴距为2655毫米,宽度为1840毫米,在同级车型中处于领先地位。它配备了同级车型中最宽的仪表盘,释放出宽敞舒适的空间感。
在智能装备方面,ZR-V在e:HEV之初就达到了全水平,并搭载了许多超越同级的配置。广汽本田新车首款10色可调车内氛围灯;同级别中罕见的通风/记忆座椅为新车的舒适性增添了许多色彩;
笔记
拼音 双语对照独特的12扬声器BOSE豪华音响系统、先进的卡式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕、同级别静电触摸式后LED阅读灯,彰显豪华感和科技感。
此外,ZR-V智在e:HEV还配备了HUD抬头显示系统、MVCS 360°全景成像系统、无线充电、电动感应尾门、可智能识别1000多个指令的本田CONNECT 3.0智能引导互联系统,以及本田SENSING安全超灵敏系统的智能驾驶辅助,这让新手司机感到安心和自在,以确保每天驾驶的乐趣。
ZR-V易于驾驶,燃油效率高,驾驶乐趣大。E: HEV解释了从“最佳驾驶本田汽车”到“最佳驾驶智趣混合动力SUV”的升级路径。严格来说,它是一款经过全面升级的本田SUV。说到驾驶的舒适性和驾驶的乐趣,当然,重要的是要提到这款车的动力系统负载。ZR-V是一款SUV,由本田第四代i-MMD混合动力系统和本田建筑公司的新架构平台提供动力。其新款2.0升阿特金森直喷发动机采用缸内直喷、13.9超高压缩比和350Bar高压喷射多级喷射技术,可实现41%的世界顶级热效率,驱动电机峰值扭矩高达315N·m,功率输出与3.0升V6发动机相当。在双电机的支持下,ZR-V在强劲加速和高速巡航时始终保持着e:HEV领先的宁静水平,完美平衡了汽油车的强劲动力和电动汽车的安静享受。
ZR-V智在e:HEV基于本田架构的新架构平台打造。基于低重心、高刚度和轻质车身的设计,它经过调整,提供了非常有趣的驾驶和控制性能。配合DPA-EPS可变传动比电动助力转向系统,实现同级别5.2米的最小转弯半径。另据了解,ZR-V智在e:HEV也具有出色的节油性能,百公里油耗为5.13L。
ZR-V智在因其出色的曲线性能和独特的设计风格而被媒体誉为“最佳驾驶本田SUV”。从“最佳驾驶本田SUV”到“最佳驾驶智能混合动力SUV”,ZR-V智在实现了“左手”精致豪华和“右手”智能驾驶,全面超越了同行的非凡实力,打造了最具竞争力的品牌“护城河”。随着ZR-V加入e:HEV,这就像为同质化竞争市场划出了一条独特而丰富的细分线,以更全面、更高价值的产品魅力刷新了同级别市场的价值标杆,有助于推动本田加速电动化和智能化道路。
笔记
拼音 双语对照
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