2011年2月中国小型车市场分析报告

2011年2月，中国小型车市场整体走势相对稳定，亮点较多。吉利本月夺冠的成功也为自主品牌厂商赢得了一场重大胜利，而大众本月的下滑更为明显，但其夺冠实力依然强劲。消费者研究中心ZDC于2011年2月对中国小型车市场的用户关注状况进行了调查，并从品牌关注度、制造商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五个方面进行了分析。

1、 市场概述

?吉利超越大众夺得冠军，成为2月份最受用户欢迎的小型汽车品牌。不过，吉利与大众的差距并不明显，两者之间的竞争依然十分激烈。

在制造商关注度方面，吉利汽车超过上海大众夺得榜首，上海大众紧随其后。天津一汽与前两名厂商有一定差距，暂时没有夺冠希望。

?1.5升和1.4升排量的小型车仍然最受消费者关注。POLO汽车系列本月大幅下滑，共有两款车型上榜。POLO 1.4MT十二生肖版再次成为最受用户欢迎的小型车车型。

?掀背式车身结构的小型车市场份额有所下降，而掀背式车体结构的小型汽车市场份额有所回升。配备MT的小型车仍然最受用户关注。

2、 品牌关注度分析

根据ZDC和XGO的数据，自上个月超越一汽以来，吉利一直在冲击冠军。本月，它以11.4%的关注率超越大众，最终不出所料登顶，成为2月份最受用户欢迎的小型汽车品牌，关注率比上月上升0.2%。

大众汽车因自身下滑而交出冠军宝座，以11.1%的关注度退居第二，比上月下降0.9个百分点，一汽以10.4%的关注率排名第三，比上月回落0.1个百分点。

雪佛兰的关注率也很高，以9.9%排名第四，与上月相比提高了1.2个百分点，增幅明显。本田、日产和现代的关注率非常接近，分别以6.6%、6.5%和6.4%排名第五至第七。本田和现代的关注率大幅上升，而日产的关注率与上月持平。

铃木股价迅速下跌，与上月相比，其关注度下降了0.6个百分点。本月，它以6%的关注率排名第八，而长安以5.4%的关注率位居第九，与上月相比上升了0.3个百分点。奇瑞的关注率略低，以3.4%的关注率排名第十。

3、 制造商关注度分析

据ZDC和XGO统计，吉利在本月超过上海大众，成为2月份最受用户欢迎的小型汽车制造商，以11.4%的关注率领先许多竞争对手，比上月上升了0.2个百分点。

上海大众退居第二，关注度上升11.1%，较上月下降0.9个百分点。天津一汽和通用雪佛兰分别以10.4%和9.9%的关注度排名第三和第四。通用雪佛兰大幅增长，而天津一汽几乎没有变化。

广汽本田、东风日产和北京现代的关注率相对接近，分别以6.6%、6.5%和6.4%排名第五至第七。长安汽车和长安铃木分别以5.4%和5.1%的得票率位居第八和第九。奇瑞汽车以3.4%的关注度排名第十。

4、 汽车系列关注度分析

根据ZDC和XGO的统计，POLO在小型车市场仍然占据主导地位。本月，它以11.1%的关注度成功卫冕，成为2月份最受用户欢迎的小型车系列。然而，与上个月相比，关注率显著下降了3.8个百分点。

赛欧仍然以7.7%的关注率位居第二，与上月相比上升了1个百分点。Liwei和Freeship的关注率非常接近，分别以5.6%和5.5%排名第三和第四，而Freeship的注意力率上升了b……

笔记

拼音 双语对照与上月相比上升0.6个百分点。

夏利排名第五，获得5.3%的以下百分比，比上月下降0.2个百分点，而雷纳以4.8%排名第六，比上月上升0.2个百分点。金刚和冯凡的关注率相对接近，分别以4.3%和4.1%排名第七和第八。斯威夫特和悦翔的关注率相对较低，分别以3.7%和3.6%的关注率排名第九和第十。

5、 车型注意力分析

根据ZDC和XGO的统计，POLO本月有两款车型上榜，与上月相比减少了一款。其中，POLO 1.4MT致乐版以2.9%的关注率继续占据榜首，成为2月份最受用户欢迎的小型车车型，但关注率较上月大幅下降1.3%。POLO 1.4AT致尚版关注率略低，排名第九。

赛欧也有两款车型上榜，赛欧1.2手动暖版以1.7%的关注度排名第八，比上月上升0.4个百分点，赛欧1.4手动尊享版以1.2%的关注度位居第十。

夏利1.0两厢车A+country IV的关注率很高，以2.4%的关注率排名第二，比上月下降了0.1个百分点，而自由船1.3 MT Diamond版本以2.2%的关注率位居第三。

Vanguard 1.5L Comfort MT、Liwei 1.6GI MT All purpose和King Kong 1.5MT Invincible的关注率非常接近，均在2%左右，分别排名第四至第六。Swift 1.3 Premium MT以1.8%的关注度排名第七，比上月下降0.5个百分点。

6、 不同配置问题的分析

不同的位移

据ZDC和XGO统计，1.5升排量的小型车仍然最受消费者关注，获得了26.9%的关注，比上月上升了1.3个百分点。1.4升排量的小型车也受到了消费者的大量关注，比上月下降了1.9个百分点，本月的关注度为22.9%。

1.3L排量的小型车的关注比例有了一定的提高，本月获得了22.6%的关注比例，比上月提高了1个百分点。1.6升排量的小型车获得了15.2%的关注比例，比上月下降了1个百分点。

排量为1.0升和1.2升的小型车的注意力跨度相对有限，分别增加了5.4%和4.6%。排量为1.0升的小型车的注意力跨度比上月下降了0.3个百分点，而排量为1.2升的小型汽车的注意力跨度上升了0.6个百分点。

不同的车身结构

根据ZDC&XGO的统计数据，掀背式车身结构的小型车在上月大幅增长后有所下降，与上月相比下降了1.4个百分点。本月，它们获得了49.7%的关注，而掀背式车身结构的小型车有所反弹，关注率为44.5%，比上月上升了1.9个百分点。

掀背式车身结构的小型车利率相对有限，仅获得3.7%的利率，但利率比上月下降了0.4个百分点。其他车身结构的小型汽车总共获得了2.1%的利率。

不同的变速器

据ZDC&XGO统计，在小型车市场，使用MT的小型车的关注比例有所上升，本月上升73.3%，比上月上升0.3个百分点。然而，总体变化仍然较小，市场关注度份额相对稳定。

本月使用AT的小型车的关注率继续下降，占本月关注率的23.4%，比上月略有下降0.5个百分点。使用AMT和CTV的小型车的注意力比例相对较低，分别仅获得1.4%和1.3%的注意力比例，均比上月有所上升。

摘要：

ZDC认为，2月小型车市场发生明显变化，吉利首款ascen……

笔记

拼音 双语对照也表明国产自主品牌在小型车领域取得的成绩值得肯定。从前三大制造商来看，有两大制造商是自主品牌制造商，但总体而言，自主品牌的实力仍然相对有限，市场仍由合资制造商的品牌主导。这一现象在车辆系列和车型方面尤为明显，而且独立品牌制造商似乎还有很长的路要走。

笔记

拼音 双语对照

标签：大众一汽本田长安日产

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