夺宝奇宾展实力现场深度试驾迈科双雄

作者：

时间：1900/1/1 0:00:00

上月底，以“夺宝奇兵”为主题的雪佛兰趣味驾驶营在青岛举行。活动期间，当前时尚的雪佛兰全球中高级旗舰迈锐宝和“城市动力”科帕奇以卓越的驾驶乐趣和独特的品质享受，充分体验了其非凡的魅力。为了体验这两辆车的独特性，记者还亲自对这两辆汽车进行了现场评估。通过模拟极限测试道路，迈锐宝和科帕奇都表现出了出色的驾驶和控制性能。让我们逐一分析一下。

雪佛兰,悦翔,宝来,现代

外表冷酷但充满活力

在白色帐篷建设的起点上，几辆迈锐宝和科帕奇汽车一直在静静地等待消费者的残酷“滥用测试”。二话不说，当记者还在培训消费者时，他们迅速坐在驾驶室里，体验这两辆车各自的能力。让我们从科帕奇的出现开始。坦率地说，科帕奇的外表乍一看并不是很傲慢和霸气，但凸起的大灯和毫不妥协的肌肉线条似乎暗示着一种“不屈不挠”的能量，这让记者看到科帕奇时会想，“这应该是个固执的家伙！

笔记

拼音双语对照“然后看看科帕奇的18英寸轮毂，它可以被认为是侵略性的和暴露的。

再看看附近的迈锐宝，他似乎不愿意在附近的科帕奇面前认输。美锐宝还使用了向上和向后抬起的大灯，而尾灯则使用了“大黄蜂”科迈罗的设计。四个方形尾灯的识别率很高。当记者看到美瑞宝的车尾时，只能用一个词来形容——性感。拥有225毫米宽的轮胎，在不张扬的外表下，美锐宝有着强烈的毅力感，让人非常渴望试驾，看看它是否真的像外表一样内敛和强大。

冰蓝乐器让人着迷

可以说，通用汽车现在拥有的大部分汽车都使用冰蓝色仪表，包括科帕克和美利博。冰蓝色的乐器给人一种“都市时尚”和“未来科技”的现代感。坐在这样的驾驶舱里，记者立刻想到，“我是80后，只有这种颜色才适合我”。的确，冰蓝色是一种年轻、充满活力、时尚的颜色。

让我们从科帕奇的内部开始。与迈锐宝相比，科帕奇的内饰并没有过度装饰，因为“强人”被过度装饰，反而失去了粗犷带来的味道。Kopachi宽敞的按钮位置非常出色，整齐的堆叠顺序让记者可以轻松上手。我最感兴趣的是Kopachi带来的7座体验，它采用“2+3+2”的座位布局，周末带四位老人、妻子和孩子。Kopachi不是很容易处理这个吗？放下第二排和第三排座椅，Kopachi还可以形成一个完全平坦的装载空间。想象一下，在外出休息期间，与家人或朋友在后面聚在一起打牌或打个盹也是一种乐趣。此外，科巴赫还拥有ESP电子稳定系统、ARP电子防侧翻系统、电子下坡辅助控制等安全配置。这些电子设备在随后的越野体验中发挥着关键作用。

雪佛兰,悦翔,宝来,现代

相比之下，迈瑞的内饰“华丽”且惹人喜爱，许多媒体同事都说“迈瑞的内部非常讨人喜欢”。事实上，环保的曲面仪表板可以提供非常安全的感觉。镀铬仪表和冰蓝色背光的结合可以营造出强烈的科技感。舒适的真皮座椅、定速巡航和高保真音频，让记者感觉自己置身于豪华客机之中。然而，与客机不同的是，美利宝的静音效果非常好。记者走访了美利宝的隔音材料，包括轮毂盖、发动机防火墙、底盘面板、行李箱面板，甚至后挡风玻璃下的储物面板。它们都使用了加厚的吸音材料，比同类产品坚固得多。

“Mico Twin”有强烈的反击感

“因为“Mico duo”多次面向年轻人，而年轻人对“推背感”的要求很高，所以记者在测试时特别愿意踩油门。”。Kopachi使用2.4L Ecotec DVVT发动机，搭配6速手自一体变速箱。尽管材料较厚，这款Kopachi重达1.8吨，但只要记者轻轻踩下油门，Kopachi就会产生推背反应，愉悦的感觉足以满足日常需求。这是由于工程师对Kopachi发动机和油门的调整。当通过30度的边坡和上下陡坡时，Copac的ARP电子防侧翻系统和陡坡缓降系统将被激活。即使Copac在两个对角车轮上着陆，重心前后移动时，它也没有放弃调整姿势，继续向前移动，这让记者对极限越野驾驶充满信心。

雪佛兰,悦翔,宝来,现代

多聊聊麦瑞宝。迈锐宝有三款发动机：1.6T、2.0升和2.4升。记者测试了最新的1.6T车型。在快速加速过程中，记者甚至可以听到涡轮减压阀呼气的“啁啾声”，就像赛车一样，相当刺激。一只脚踩在油门上，“超级助推”超级推进功能就会启动。在短时间内，迈锐宝将关闭一个减压阀，从而瞬间提高涡轮机速度和空气流量……

笔记

拼音双语对照e、当发动机过载时，迈锐宝爆发超扭矩，与3.0升自然吸气发动机几乎相同。而迈锐宝的底盘偏向运动，底盘跳动且主动。在缠绕过程中，记者明显感觉到它的横向倾角较小，可以以极快的速度穿过桩距为18米的桩筒。

雪佛兰,悦翔,宝来,现代