长安汽车荣耀亮相2009上海国际汽车展览会

2009年，上海国际车展正式拉开帷幕，来自世界各地的汽车制造商齐聚一堂，争奇斗艳。作为中国最大的汽车制造商之一，长安汽车公司整合了长安汽车、长安福特马自达、长安铃木和江铃控股等子公司。7大品牌、20款量产车、2款概念车、4款新动力车与战略合作伙伴强强联手，展示长安汽车的强大实力和企业形象。在上海新国际博览中心W1馆近1600平方米的展台上，运用声、光、电等多种高科技手段，结合其在新产品、新能源、新技术等技术创新领域的最新成果，我们热情地展示了长安汽车“科技、品质、享受生活”的主题。

许留平，长安汽车董事长

长安汽车董事长徐留平表示， “长安进入第一汽车阵营，离不开国家和相关部门的鼓励和支持，也离不开政府和行业对长安长期发展的认可和认可。在这次全球汽车盛会上海国际汽车展览会上，长安不仅要展示汽车界的最新成就积极的技术创新和企业发展的战略愿景，更重要的是，它需要向公众传达长安汽车进入‘第一汽车营’后对未来发展的信心和信心“汽车消费者拥有享受科技品质汽车生活的责任感。”

辉盈科技品质长安汽车创新卓越

长安汽车在上海车展上为中国消费者展示了强大的新车阵容，包括即将推出的悦翔（参数|询价）掀背车、在中国首次推出的长安铃木全球战略汽车新奥拓，以及新推出的长安福特新嘉年华掀背车。长安沃尔沃的国产S80L和江铃陆风X8（参数|询价）也在上海车展上首次亮相。此外，长安轿车自主品牌方面，既有奔驰、智享、混动捷讯、全新悦享两厢等车型，也有长安铃木的全新天宇SX4和驭享、长安福特的09蒙迪欧（参数|询价）智胜、长安马自达的马自达2等合资品牌，都在舞台上大放异彩；

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拼音 双语对照长安之星S460和长安星光4500等展车也亮相，展示了长安汽车庞大的产品阵营。

长安汽车还展出了发动机研发领域的最新技术成果。代号为CA18、C08、C10和CC15的四款高性能发动机产品将采用世界领先的技术。这些新一代发动机的标杆之作，凸显了长安汽车顺应节能环保大趋势，在动力研发方面的领先优势。

长安汽车引人注目的全新E310混动概念车和CD101概念车，展示了长安前瞻的设计理念和前沿的技术应用水平。E301概念车大胆融合了SUV、皮卡和轿跑车的车身结构，形成了原始的非对称结构，具有酷炫的感觉，并配备了可调节的智能悬架，最大限度地满足了崇尚自由、注重生活方式的新一代人的功能需求。E301最大的亮点是它是一款双模混合动力汽车，可以使用高效节能的双模混合动力，并可以根据需要进行切换。CD101概念车作为长安未来中高端汽车的雏形，传递出长安汽车正在进军自主品牌高端车型的信号。在A0级至中级细分市场成功推出四款乘用车车型后，长安汽车将按照计划向中高级乘用车车型迈进。

“在上海车展上，长安展示了其在新车、概念车、混合动力新能源和发动机领域的技术、质量和实力，凸显了一线汽车公司的系统性核心竞争优势。”徐留平说，“更重要的是，这充分体现了长安的社会责任和企业使命，即通过技术创新不断提供更完美的解决方案，将先进的技术含量和高品质的汽车更加凝聚，让消费者继续享受更好的汽车生活。”

从“新”出发，长安汽车国际化演绎未来精彩乐章

在上海车展上，长安明确展示了“努力成为世界一流汽车企业”的新蓝图。徐留平表示，“长安的未来是以进入‘四大’第一阵营为新起点，践行社会责任，持续推动创新，创造优质技术，全面迈向国际化，成为具有强大竞争力的世界汽车企业。”

◎ 加入第一阵营：长安自主创新的新起点

进入国家《汽车产业调整与振兴规划》“四大”汽车集团的长安汽车，在2009年进入快速发展阶段。1-3月，长安汽车累计销售30.65万辆，同比增长13%。其中，长安奔驰自上市以来一直保持在微型车细分市场前三的位置；

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拼音 双语对照自悦享三湘首次发布价格并于3月18日正式公布以来，市场反响非常强烈，累计订单超过5000辆。

多年来，长安汽车从最初简单的技术引进，一直在不断发展壮大。目前，它已成为中国重要的汽车生产基地，拥有强大的国际汽车自主开发体系。以“以自我为中心，自主发展”的长安模式，为中国汽车企业的国际自主创新开辟了一条新路径。到2008年，长安汽车的品牌价值达到212.18亿元，成为中国自主品牌汽车中最具价值的汽车品牌。

徐留平指出，进入“四大”对长安汽车来说是更大的机遇和挑战。作为长安汽车发展的新起点，要以世界一流企业为引领，坚持积极稳妥的作风，由量变向质变转变，把小成就融入大成就。这是一个循序渐进的过程，也需要付出巨大的努力。在这个过程中，长安汽车必须不断提高和加强盈利能力、增长能力和创新能力。

◎ 科技创新，品质承载长安新责任

“长安汽车的发展源于社会的支持。长安汽车怀着感恩和回报的心，致力于在技术的驱动下创造更先进、更丰富的汽车产品，让消费者享受科技品质的生活，履行长安汽车回报社会的责任。“徐留平表示，长安除了不断推出创新的汽车产品外，在汽车能源的研发和应用方面也取得了成果，将为长安的可持续发展注入新的活力。

长安汽车表示，汽车发动机和新能源战略是一项着眼长远、着眼未来、结合短期、中期和长期发展的发展战略，为汽车行业的可持续发展提供了理想而现实的途径。就传统激励而言，效率的提高是一个指标；

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拼音 双语对照在新能源动力方面，目标是实现替代能源和清洁能源的工业应用。

长安汽车在发动机和新能源的开发和产业化方面处于行业前列。上海车展上展出的四款高性能发动机产品均具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”的突出优势，代表了长安在发动机研发领域自主创新的最新成果，体现长安“经济、耐用、高效”的产品优势和使用价值。两会前夕，10辆长安混合动力汽车在众多竞争对手中脱颖而出，进入中南海，成为国务院唯一的官方示范车。这是长安汽车继成功服务北京奥运会之后的又一骄傲，也是中国汽车工业的骄傲。

据悉，重庆建设汽车新能源产业化基地项目已获重庆市政府批准。到2012年，长安将投资200亿元建设国内最大的发动机研发制造基地，形成规模化、产业化优势，带动上下游全产业链发展，打造先进的“动力硅谷”。到2009年第三季度，长安混合动力汽车将开始向个人用户销售，并计划在未来两年内销售超过1万辆混合动力汽车。

◎ 全球布局描绘了长安国际化的新蓝图

徐留平指出，国际化是长安面向世界、面向未来的战略方向。只有首先实现市场国际化，后续的过程才能取得成功。他还表示，长安汽车的全球战略将坚持独立自主的原则，积极推动与战略合作伙伴的合作。

在技术引进和自主创新的驱动下，长安汽车已经形成了以微型、轿车、乘用车和卡牌产品为主要部件的相对全面的汽车产品谱，以及0.6L至2.4L多发动机产品的汽车产业格局，聚集了长安汽车、长安福特马自达、长安铃木、长安沃尔沃等七大汽车制造企业。同时，长安将推出15款自主品牌轿车及类似轿车产品，实现在经济型轿车领域的领先地位，并实现到2012年长安自主品牌轿车市场份额超过15%的目标。根据《国家汽车产业调整和振兴规划》，长安汽车将与上汽集团、一汽集团、东风汽车集团进入快车道，实现“产销量超过200万辆的大型企业集团”的目标。到2012年，长安汽车总保有量将力争突破200万辆，市场份额约15%，其中微型车约100万辆，朝着市场领先的目标迈进；

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拼音 双语对照超过80万辆汽车，市场份额约为12%。

与此同时，长安汽车的并购重组模式也有明确的线索。徐留平指出，长安汽车将结合企业自身的特点，坚持资源为己用，一定要用好。它将建立一种单一资本结构的并购重组模式，有利于企业内部知识和经验的充分流动，以协调长安汽车长期发展战略的实现。

在新的全球经济形势下，长安迎来了谋求全球发展的新机遇，海外战略开始加速。长安将以打造世界一流汽车企业为目标，坚定不移地推进海外战略，在国际管理、体系、产品、市场四大领域朝着“8882”的战略目标前进。

新起点、新责任、新蓝图。长安汽车在上海国际汽车展览会上激情演绎的精彩篇章已经奏响。正如徐留平所说：“上海车展传递了长安迈向国际化的信念和责任，为消费者提供更完美的解决方案，享受高品质的汽车生活。长安将坚定不移地以人为本，不断推动技术创新，努力创造更美好的汽车生活和文明！”

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