“国四”标准实施进入倒计时，这意味着从7月1日起，所有“国三车”都不能在成都注册。对于手头仍有“国三车”的汽车经销商来说，当务之急是抓紧时间，通过大力促销来消化库存。许多汽车制造商对国三库存车推出了优惠政策，希望在最近一个月内尽可能消化。对于消费者来说，在这个时候购买一辆“国三”汽车可以说是绝对的廉价购买。
同时，由于新政策实施前已上牌并申请绿色环保标识的车辆在使用中不受限制和影响，因此只需在7月1日前上牌“国三车”即可。在接受成都商报记者采访时发现，许多制造商和汽车经销商为“国三车”提供了相当大的折扣，并进行了库存清理。“目前，我们只剩下几辆国排放标准的车了。”黄海汽车六顺的新旗舰F1国三车型，虽然只剩下少量库存，但原价9.68万元，目前优惠价9.28万元。优惠4000元，2.0升，手动挡。
四川江铃目前拥有最后一款“国三”皮卡车型——江铃宝典，一款汽油版两轮驱动汽车。“皮卡车不同于轿车，主要针对单位，所以销售周期比轿车长。虽然只有一辆车，但我们仍有消除库存的压力。”该店总经理王海冰告诉成都商报记者，该店为最后一辆江铃经典提供5000元的“底本”折扣。四川众诚长安轿车“国三车”最高优惠政策甚至超过1万元。其中，悦享手动挡最高优惠1万元，悦享2挡自动挡最高优惠1.4万元，CX30 2挡自动变速箱最高优惠1.4万余元。
“我本来是在看另一辆车，但刚从销售人员那里听说类似配置的国三车比国四车便宜几千倍，我就有点想买国三车，反正不影响使用。”在4S店看车的消费者何军先生，表达了许多急于购买国三车型的消费者的心理。
笔记
拼音 双语对照
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