近日，有网友再次为我们带来了长安B501的高清谍照以及首次公开的内饰谍照。长安B501属于A0级小型掀背车，定位和车型尺寸略低于悦翔（参数|询价）。根据网友的目测，新车的尺寸与悦翔没有太大区别。最新消息显示，长安B501和CD101将不会出现在今年的广州车展上，新车最早要到明年下半年才能正式上市。预计我们将在明年的北京车展上有一辆新车。
新车信息：B501未来将在长安刚刚整合的哈飞工厂生产。这也将是长安整合哈飞后诞生的首款车型。目前，原长安重庆研究院的部分技术人员已调至哈飞哈尔滨研究院，哈飞未来的所有产品都将在长安的技术支持下完成。最新谍照显示，新车带有长安汽车最新标识，这可能意味着长安与哈飞的整合将彻底，而不是像之前传言的那样继续哈飞品牌的独立运营。
在室内设计方面，它是这张谍照的焦点。与之前亮相的逸动（参数|询价）相比，两款车的内饰设计风格差异很大。然而，从中控台的布局来看，它是相当相似的。如果说逸动的内饰风格借鉴了别克的风格，那么B501的内饰风格则借鉴了最近上市的奥迪A1的内饰风格。双色仪表板感觉温暖多了。Mazda 3的圆形出风口为这里增添了可爱的触感。音响控制系统采用圆形中央主按钮模式，简洁现代。三辐式方向盘采用镀铬装饰，启动时仍然使用钥匙点火。变速器档杆比较突然，希望不会造成换挡行程过大的缺点。“我们没有在门把手处看到中控门窗的按钮，这里可能隐藏着新车设计的亮点”。
在外观方面，最新的间谍照片给我们一个清晰的展示。新车的前脸看起来像一辆微型丰田卡罗拉，进气格栅和前大灯上有典型的卡罗拉元素。不过，下保险杠进气格栅有着与长安逸动相似的梯形轮廓，整体感觉仍然有着与逸动类似的全新家族风格。由于车身尺寸的限制和需要确保足够的内部空间，从车身侧面设计的角度来看，B501车型没有长安悦翔那么流畅和动感，这使得汽车部分特别高和凸起。毕竟，确保足够的实用性是第一要务。后尾灯的设计有点像别克凯悦（参数|询价）。尾灯外侧下部有向下突出的锐角，红白相间的尾灯不再是长安悦翔的主要运动风格。
在动力方面，预计将使用1.3L发动机来填补长安目前缺乏1.5L以下排量的小型车的空白。因为目前在这个细分市场，长安奔驰、CX20等车型都是掀背或跨界车型。目前还缺乏一种能够进入入门级家用汽车消费市场的产品。虽然目前还不清楚这款B501车型的确切参数和动力配置，但可以看出其车型级别与长安悦翔相似，但整体亮点在于其简洁实用，应该是一款更经济的车型。
编辑点评：外观设计借鉴了丰田卡罗拉和长安逸动的元素，内饰设计有点奥迪A1的设计风格。
笔记
拼音 双语对照
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