长安悦翔V7手动感受：轻松畅快 操控感好

悦享V7秉承了悦享家族的三大优点：“好看、好开、燃油经济性好”。自推出以来，它就备受关注。此外，七种不同的车型进一步丰富了消费者的选择范围。1.6升发动机匹配5速手动和4速自动变速箱，使日常驾驶变得轻松。“如果你属于“宇动控”类型，那么悦翔V7手动可以让你享受轻型飞机的乐趣”。

悦享V7手动版易于日常驾驶。即使是一辆新车，它也没有涩味，而且非常容易使用。这主要得益于5速变速器档位良好的操控感和离合器踏板适中的回弹性。更普遍地说，悦翔V7离合器具有温和的力和适中的耦合点位置，使其在使用时感觉“平易近人”。此外，变速箱的各种档位清晰且有吸力，使用起来很方便，即使在拥堵的城市地区行走和停车时也很方便。

1.6升发动机的官方参数是，发动机将在6000转/分时输出最大功率，在3500-4500转/分输出峰值扭矩。这表明发动机已针对高速范围内的动力爆发进行了调整，但实际驾驶体验并非如此。发动机在低速范围内并不弱，日常驾驶也没有问题。一般情况下，发动机在2000转/分时可以获得良好的动力输出。如果你想激情驾驶，那没问题。只要将发动机转速控制在3500转/分左右，你就会体验到酣畅淋漓的加速体验。

悦享V7的手动顶配车型还配备了自动启停功能。当车辆静止且变速器处于空档位置时，发动机将关闭以节省燃油。但是，当驾驶员踩下离合器时，发动机将立即重新启动。发动机的停机启动过程非常顺利，日常使用非常方便。在环境问题日益突出的今天，这种深思熟虑的技术设计不仅可以节省时间和燃料，还可以为环境保护做出更多贡献。

悦翔V7的“驾驶舒适性”也与其悬架密切相关。悦享V7采用前麦弗逊后扭力梁悬架，整体调节柔和灵活。它具有出色的舒适性和操控性能，尤其是在转弯时，有点欧洲风味。尽管悦翔V7不是那种可以控制到极限的车型，但其精确的转向和良好的跟踪使驾驶员驾驶起来很容易。悦享V7采用的电子液压辅助使车辆在低速时的转向力非常柔和，使日常驾驶看起来舒适舒适。随着速度的增加，方向盘的转向力逐渐变重，方向盘间隙极小，使悦享V7在高速行驶时极为稳定。

笔记

拼音 双语对照

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