美国当地时间7月23日,由AUVSI和TRB主办的“2015国际自动驾驶研讨会年会”迎来了第一个“公众日”。长安汽车的智能驾驶技术实力和积极开放的态度赢得了美国公众的钦佩,现场人潮汹涌,使长安汽车展台成为名副其实的人气王。在前两天的媒体日上,长安汽车的智能汽车得到了国际同行的认可。来自各国的工程师、企业高管和当地媒体对长安汽车在智能汽车方面取得的成就表示赞赏。
从加入研究联盟MTC到参加AVS 2015年会,经过多年的国际合作与交流,长安汽车不仅建立了全球24小时不间断的研发体系,还通过与一流零部件企业、跨境互联企业、,各大院校和MTC联盟结合中国人的习惯和需求,大胆尝试不断提高自主研发能力,并紧跟国际主流技术,推动智能网联技术的进步。
据了解,加入MTC社区的联盟成员可以与重要的行业和政府合作伙伴合作,成为互联和自动化车辆技术生态系统的一部分。同时,还有很多好机会,比如参加年度MTC会议和半年度MTC研究总结,提前联系最新技术发展,访问MTC大型项目的一些数据,使用MTF。这些将为长安汽车的国际化发展提供一个广阔的平台。
近日,在成为首家加入MTC联盟的中国企业,并作为成员单位参加2015年国际自动驾驶研讨会年会后,长安汽车在智能驾驶领域再次取得成功。作为唯一入围工信部2015年智能制造试点示范项目名单的汽车制造企业,长安汽车将成为中国车联网和智能驾驶领域的先锋,继续引领车联网技术的产业化进程。智能汽车可以显著减少汽车交通安全事故、交通拥堵、油耗和环境污染,有效解决困扰交通领域的四大社会问题。目前,长安汽车已掌握智能互联、智能个性化、智能驾驶三大类60多项智能技术。特别是结构化道路无人驾驶技术通过了实质性的技术验证,为长安汽车在智能驾驶技术上的快速发展迈出了坚实的一步。
在智能驾驶技术领域,长安汽车已经完成了一级智能驾驶技术在整车上的集成与匹配,并将在2015年底前推出具有辅助驾驶功能的睿程系列、CS系列、逸动系列等产品。此外,长安inCall 3.0+TBOX还实现了语音控制、远程控制等功能以及开放的应用平台。目前,该系统已全面搭载悦翔系列、CS系列、逸动系列、睿程系列等主要产品,2015年inCall用户将达到近50万。在自动泊车的核心技术方面,长安汽车还完成了具有方向盘控制和主动制动功能的半自动泊车APA3.0技术的研发,并将于2015年底向市场推出量产产品。
根据长安汽车的智能化发展规划,未来几年,长安汽车还将在HMI交互核心技术、V2X技术、自适应巡航核心技术等研究方面做出重大举措。可以想象,在不久的将来,中国自主研发的智能驾驶t……
笔记
拼音 双语对照高科技可以达到世界级水平,“中国制造”将真正转变为“中国制造。
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拼音 双语对照
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