近日,据海外媒体报道,奥迪将为其2019款和2020款e-tron 55 quattro车型更新软件。更新后,在WLTP标准下,车辆的续航里程将增加20公里,约5%。
在奥迪发布的一份声明中,该更新将首先在欧洲推出,随后在北美车型上推出。据了解,在欧洲市场,此次更新需要奥迪服务中心提供更新服务,并且软件已针对最新版本的车辆进行了更新,这将提高e-tron的传动效率,从而实现增加续航里程的目标。
出于对电池安全性的担忧,大多数电动汽车制造商有意使电池部分无法使用。这就是为什么一些电动汽车有千瓦和净千瓦的原因。该软件更新服务还将针对2018年9月至2019年11月期间生产的车辆。
此外,奥迪还开发了新的软件来优化前电机的控制。尽管e-tron 55四轮驱动有两个前后电机,但在正常驾驶条件下,只有后电机用于为车辆提供动力。更新软件后,前电机可以与前轮完全断开,以避免不必要的能量浪费,只有在需要更强动力时才能完全接合。奥迪表示,这是为了更有效地利用异步电机的优势。在断开状态下,没有电流操作,没有电阻损失,降低了车辆能耗。
目前,美国公司表示,一旦有更新,他们将尽快联系客户,预约更新服务。目前,2019年奥迪e-tron(参数|查询)在美国市场的WLTP范围为328公里,而2021奥迪e-tran的WLTP距离为357公里。目前尚不清楚新款车型的续航里程是否可以提高。
在中国市场,2019年,奥迪通过进口的方式在国内销售纯电动SUV奥迪e-tron。中国市场的主要竞争对手是特斯拉Model X(参数|询价)、蔚来ES8(参数|询)、梅赛德斯EQC(参数|咨询)等车型。为了获得更多的销量,奥迪e-tron于今年4月在国内生产,但CKD版本的汽车比进口版本在国内工厂生产要便宜得多。
从理论上讲,无论是目前中国市场上的进口版还是国产版奥迪e-tron,都可以提供软件更新服务,以提高其续航里程。目前,国产奥迪e-tron共有三款,豪华型续航里程为500公里,高级型续航里程465公里,高级车型续航里程4655公里。值得一提的是,国产版的续航里程标准为NEDC。编辑点评:对于目前大多数电动汽车来说,它们的软件更新服务旨在改善车辆的各种功能,或提高自动驾驶能力等。奥迪增加续航里程的情况很少见。也许这也是奥迪的一个策略。它可以使其在电动汽车布局不完善的情况下,通过提高老款车型的续航能力来提高竞争力。亮点回顾:奥迪Q6路试谍照曝光有望落户上汽奥迪A8 e-tron渲染图曝光定位纯电动旗舰新款奥迪A8将于11月2日亮相,提升豪华感
笔记
拼音 双语对照
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