等了许久上市了，造型相当科幻，标配2.0T与爱信8AT

长安，一个拥有军工技术背书的自主品牌，凭借长安CS75（参数|询价）、长安CS55（参数|询）、长安逸动（参数|咨询）、长安悦享（参数|查询）等车型，在国内中低端市场取得了不错的成绩。今年2月，长安CS75车系超越哈弗H6（参数|询价），成为国产SUV月度销量冠军。但在自主高端领域，即使在吉利布局了领克、长城布局了WEY、奇瑞布局了星途之后，长安依然显得十分沉寂，没有推出新的子品牌。这不可避免地会让人有点惊讶。长安汽车不打算进军高端市场吗？

答案实际上是否定的，长安不打算进入高端市场，而是不打算推出高端品牌，而是推出专注于高端乘用车的UNI系列。2020年6月，UNI车系首款车型UNI-T（参数|询价）正式上市，售价11.39万-13.39万。长安UNI-T也不负众望，以其个性化的外观和良好的产品力赢得了许多年轻人的青睐。推出后不久，其月销量就突破了1万台。即使在车市低迷的2月份，长安UNI-T仍取得了7038辆的好成绩。这样的成绩不仅代表着长安UNI-T的成功，也代表着长安通过UNI系列车在高端市场获得了一定的话语权。

继长安UNI-T成功后，长安再次推出UNI车系，推出了一款定位高于UNI-T的中型SUV——UNI-K（参数|询价）。该车在2020年11月的广州车展上首次作为试乘用车亮相，UNI-K成功延续了该车系列一贯的“网红”特征。UNI-K凭借其连续的科幻作品吸引了无数粉丝，获得了相对较高的市场人气。此外，长安汽车还围绕UNI-K组织了许多线上线下活动，如2020年12月底的“UNI云宠粉计划”，旨在让更多年轻人更接近长安UNI-K（参数|查询）。活动期间，车迷可以为长安UNI-K设计自己的颜色，并选择“设计大师”；

笔记

拼音 双语对照长安汽车还从参加活动的车迷中挑选了幸运儿，成为UNI-K的“传播大使”。

在公众的期待下，长安UNI-K终于在今年3月28日正式上市，定价区间为15.39-18.49万。作为一款中型SUV，长安UNI-K的定位不能用对老百姓不友好来形容。要知道，同为自主高端中型SUV的长城WEY VV7（参数|询价）的定价为16.98-19.28万，红旗HS5（参数|报价）的定价在18.38-24.98万，可见长安UNI-K在价格方面的价格优势。外观方面，UNI-K独特的星际战舰式大灯镶嵌在引擎盖下，使整个灯组看起来很犀利，内部灯光具有流水照明效果。前格栅采用UNI车系标志性的无边框格栅，内部中网由许多对称的小六边形组成，有点像天空中的星星，科幻感很强。格栅两侧略微凹陷，使侧面进气造型更加夸张，而三叉戟形状的日间行车灯则嵌入侧面进气区域。

在尺寸方面，新车的周长为4865/1948/1690毫米，轴距为2890毫米。与车长4760毫米、轴距2870毫米的红旗HS5和车长4589毫米、轴距2731毫米的大众探岳（参数|询价）相比，长安UNI-K在尺寸上确实更具优势，甚至丰田汉兰德（参数|询）的轴距比长安UNI-K小100毫米。同时，长安UNI-K采用了5座布局，这也意味着长安UNI-K的后排乘坐空间将更加宽敞，无需担心乘坐舒适性。

长安UNI-K的底盘也是一大亮点。该车全系采用麦弗逊式+多连杆式四轮单悬架。尽管这种悬架组合在当前市场上并不特殊，但长安对这种悬架的制造工艺与普通车辆不同。例如，长安UNI-K的前悬架下控制臂由两层钢板通过冲压和焊接制成，并采用穿孔设计，不仅提高了整车的承载能力，还降低了整体重量，带来了更出众的操作感。此外，该车还配备了适时四驱、多片式离合器和中央差速锁，进一步提高了车辆的通过性能。

动力方面，长安UNI-K全系搭载蓝鲸2.0T发动机+8AT变速箱，最大功率233马力，峰值扭矩390牛米。与大众探岳最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米的大功率2.0T发动机相比，长安UNI-K也有更强的性能。此外，长安还可能推出长安UNI-K插电式混合动力车型，丰富用户的多样选择。综上所述，在15-20万级别的SUV市场上，一直缺乏具有卓越产品能力的竞争对手，而作为一名菜鸟，长安UNI-K肩负着为长安开发这一细分市场的重任。不过，从长安UNI-K目前的产品表现来看，这款车相当有诚意，设计大胆夸张，空间充裕，性能良好，基本可以满足年轻人对SUV的需求。这样一来，长安UNI-K或许能够凭借自身的性价比在这个市场站稳脚跟。

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