2010年，中国汽车市场蓬勃发展，新车不断涌现，汽车行业大量涌现。激烈的比赛不时上演。奇瑞风云2和长安悦翔（参数|询价）都在A0级车市场守住了自己的“地盘”。悦翔上市时间略早于年初市场表现突出的风云2号，而作为后起之秀的风云2在上市后销量激增，仅12月就完成了单月2万元的销售业绩。
纵观A0级车市场，风云2和悦翔作为目前的两大“霸主”，在以各自的产品优势满足消费者需求的同时，也在日益激烈的市场中上演了“巅峰对决”。
外观：各种特性
风云2的外观由一家著名的意大利TD公司设计，奇瑞投入了大量资金，使风云2的外表更具现代感，更符合当前的潮流。它的外观设计灵感来自鲸鱼、V型鲸鱼前脸和回旋镖大灯，突出了最时尚的欧洲风格。侧面高度的腰线延续了目前流行的运动型设计风格，尾部线条极具力量感。
长安悦翔在很大程度上继承了马3的设计理念，外形非常相似。X形前脸和黑色前大灯非常锋利，长安车标和上进气格栅的组合就像一个展开的翅膀。整体设计比较扁平，地面感很强，红黑相间的内饰也给它一定的运动感。应该说，在马自达的影响下，悦翔也有一定的运动感。
安全性：风云2号稍有优势
风云2号在3月份的C-NCAP碰撞测试中获得了四星级的成绩。在整个碰撞过程中，成员舱没有发生明显变形，车门正常打开，成员座椅固定良好。如此好的效果主要是由于笼形车身结构、车身梁的加厚以及钢板的加厚。此外，特别设计的自助式后备厢打开功能可使乘客在出现无法从车门逃生的意外情况时降低后排座椅并从后门逃生。
悦翔的碰撞测试晚于风云2号，但安全级别仅符合三星碰撞标准。碰撞测试中丢失的主要点集中在驾驶员座椅的胸部。不过，对于A0级车型来说，大多数车型都有三星的碰撞性能，悦翔的性能也被认为是适中的。
配置：风云2号优势明显
事实上，风云2和悦翔在配置上似乎并驾齐驱，但仔细对比就会发现，风云2更胜一筹。除了常规配置外，风云2还配备了一些仅出现在奥迪A6和宝马5等中高端车型上的技术配置，如CAN-BUS总线和塑料内衬中控台。
CAN-BUS全称为一体化CAN-BUS总线，可以简化车内布线，提高内部数据同步率，保证车载计算机的正常运行和车身自检系统的运行；
笔记
拼音 双语对照此外，风云2是唯一一款中控台售价低于10万元、采用搪塑工艺的车型，更显品质。与悦翔同价位，风云2的独特配置无疑加分不少。
售后服务：风云2号稍微好一点
除了汽车本身的卓越质量和高安全性能外，售后服务是影响汽车销量的最重要因素之一，仅次于质量和价格，这已成为当今汽车公司的共识。奇瑞汽车有限公司副总经理、销售公司总经理马德基坦言：，“售后服务的质量、满意度和美誉度直接决定了消费者的购买，而销售量的大小将直接决定企业能否保持可持续发展。在某种程度上，售后服务是企业可持续发展的生命线。”
奇瑞风云2为消费者提供了3年/10万公里的保修政策，而长安悦翔在这方面稍显不足，仅为3年/6万公里。尽管差距不大，但在产品同质化日益严重的今天，这样的差距仍然会对那些犹豫不决的消费者产生重大影响。
业内人士分析，在服务网络覆盖方面，奇瑞汽车经历了10年的发展，其服务网络布局已经非常完善，在全国大中城市拥有约600个网络覆盖范围；长安汽车虽然发展迅速，但由于起步较晚，在网络布局方面也略显薄弱，目前只有400辆左右。
通过外观、安全、配置和服务的对比，不难发现风云2号在整体上比悦翔更具优势。有理由相信，风云2号凭借其在产品和服务方面的差异化优势，一定会不负众望，成为A0市场销量的“常青树”。
笔记
拼音 双语对照
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