汽车保值率排行谁说了算？

中国跻身世界最大汽车生产和销售国行列，无疑得益于市场经济环境下国力的增强和人民生活水平的提高。对及时性和便利性的享受曾经代表着买家实力的象征，使消费者蜂拥购买汽车。作为一种交通工具，在迅速普及的同时，随着汽车市场机制的完善，人们开始回归平静的消费模式，汽车的消费价值也受到广大消费群体的关注。

我们习惯于认为汽车只是一种高端消费品。除了购买汽车、燃油和维护外，汽车的机械磨损将从购买之日起自然得到补偿。只有少数人将汽车的使用与投资等资本运营的概念进行比较。

根据中国二手车网的一项汽车消费调查统计，在北京、上海、广州和一些汽车使用相对发达的沿海城市，只有不到30%的人口能够将汽车与投资联系起来。在这些投资集团中，75%的投资业务也仅限于用作抵押品以换取贷款。只有少数人认为汽车可以像房地产一样增值或保值。这对于商业规划师来说尤其重要。汽车在中国已经呈现出巨大的商业流通趋势。仅仅将汽车作为一种交通工具或力量的象征，并不能反映其真正的商业价值，就像我们拿着金碗乞讨食物一样。“我们应该迅速认识到汽车的投资和对冲作用，也许这是你成功职业生涯的开始”。

1、 中国汽车套期保值率的概念

汽车保值率的概念消费者可能并不陌生，但为了快速拥有自己喜欢的汽车，他们没有时间考虑保值与不保值的问题。汽车的保值率应该是其性价比的重要组成部分。当我们购买一辆已经使用了一段时间的乘用车时，我们可以通过将售价除以购买价格来观察车辆的套期保值数据。当然，这取决于汽车的品牌和性能，以及当时市场价格变化的范围，以及汽车的可靠性、零部件维护、使用程度等多重因素的结果。保值率反映了一个汽车品牌的综合水平。保值率高的车型的优点是不会受到降价趋势的很大影响，使消费者承担的产品贬值带来的经济损失更少。

那么，汽车套期保值率的分析数据是从哪里来的呢？严格来说，任何品牌车型的套期保值率数据都是从其二手车交易中获得的。这需要体现在维修站、二手车检测点等环节，因此我们将获得某品牌车型的综合保值率数据。因此，可以公平地说，汽车维修率应该被称为“二手车（乘用车）维修率”。

2、 汽车套期保值比率的商业特征

在西方发达国家，已经形成了健全的汽车消费和使用价值观，而国外二手车交易量很大，汽车保值率一直被视为选择和购买汽车的重要因素之一。在产品推广过程中，车辆维护率将被视为推荐的一个关键原因。在中国，汽车制造商在促销活动中往往为了迎合自己的喜好而盲目打降价牌。事实上，这些都是导致二手车保值率没有得到广泛关注的因素。

汽车保值率是消费者选择和购买汽车、二手车交易定价、新车融资租赁定价以及汽车制造商进行生产计划的重要参考指标。影响套期保值率的主要因素包括品牌形象、产品质量、技术性能、销量、市场份额、产品生命周期、制造商的销售政策以及竞争产品的影响。拥有一个保持价值的品牌模型实际上为自己节省了大量费用。保持价值既是增值。以下是……

笔记

拼音 双语对照汽车套期保值比率的主要特征：

1.车辆的身份特征。汽车的生活环境对汽车的残值有很大的影响。出租车和租车的使用情况比公务车和私家车差，在同一时间段内行驶的里程数更多，退休时间更短。因此，它们的残值基本上只有其他类型车辆的一半。一般来说，残值较高的车辆是私人车辆和大型政府机构使用的车辆。

2.汽车品牌和市场份额。与其他产品一样，具有高知名度和市场份额的汽车产品将大大提高其价值。在中国各地的二手车交易中，与其他来源的品牌相比，德系和日系品牌的汽车具有更高的自我价值，公众的认可度也更高。

3.车辆本身的质量和生产技术。汽车作为一种综合性产品，对安全性、操纵性、舒适性、技术性、环保性和节能性都有很高的要求。如果车辆本身质量低，技术差，那么使用三到五年后，车辆的状况就会非常糟糕，通常保存程度低，折旧严重。

4.车辆本身的使用情况。车辆的状况是决定车辆本身残值的最重要因素之一。使用寿命相同的车辆的价格因其性能而异。如果车辆的关键车架、底盘和发动机上有相对较大的维修和事故痕迹，那么车辆本身的残值就会大大降低。相比之下，其他损坏对车辆造成的“残值损失”会小得多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等。大多数对车辆残值的影响并不显著。

5.车辆维护和使用费用。明智的消费者在购买车辆后也需要妥善保管车辆。车辆的日常使用和维护成本也对其残值产生重大影响。一些大型制造商在全国范围内拥有许多服务网点，维修质量好，备件便宜，日常维护成本低，油耗低。仅这些商品每年就可以为消费者节省数千元或数万元的必要费用。这些车辆的经济效益必然会吸引更多的二手车购买者，因此车辆维修的便利性和经济性也会影响车辆本身的残值。一些来自国内小型制造商的进口汽车和车型由于缺乏零部件和高昂的维修价格而经常贬值。

6.市场供求影响。在购买汽车产品时，应注意其市场的发展。汽车在二手车市场上的交易状况往往决定了现有车辆的保存程度。对于“老三”车型、国产奥迪和帕萨特（参数|查询）等车型，相对需求是稳定的，因此供需平衡，甚至二手车短缺，都会导致车辆本身的残值“在市场上浮动”。

7.环境保护和保险对汽车的影响。去年，北京对黄标车的限制导致二手车间接贬值。在北京、上海等主要城市，汽车的环保性能也开始影响汽车的残值。环境保护水平较低的车辆必须损失至少15%的剩余价值。此外，桑塔纳（参数|询价）2000等易失车辆的残值也会受到影响，而那些保费高、无保险的车型也会间接贬值。

笔记

拼音 双语对照

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