近日，据外媒报道，奥迪将发布更先进、更成熟的悬架技术。该自适应悬架系统可以根据路况和驾驶员偏好自动调整相关设置。此外，该系统还可以将车身高度升高或降低3.3英寸，以应对不同的路况。据官方透露，从今年8月开始，该系统将首先安装在奥迪A8的欧洲旗舰版上。在阅读了以下几点之后，奥迪将在本文进行到一半时发布自适应悬架系统；该系统将于8月安装在欧洲A8车型上；该系统可以提供更舒适的驾驶体验和更好的车辆通过性。
据报道，新型自适应悬架依靠奥迪A8的48V电气系统，在车身的四个角落都配置了一个电机，每个电机都扭曲着一根钢管，钢管与悬架系统的重要部件相连。这些电机可以在0.5秒内做出响应。同时，这种电气化系统的工作功率非常低，从10W到200W不等，其功耗优于早期的液压自适应悬架系统。
奥迪认为，这项技术使奥迪A8能够保持其作为豪华汽车所应提供的驾驶和乘坐舒适性，同时也为车辆提供必要的通过性能。当在动态模式下转向时，新型自适应悬架系统可以更有效地抵消车身摆动，与旧悬架相比有很大改进。奥迪声称，该系统还将使车辆的转向速度更快，并在制动和加速过程中具有更强的抗颠簸能力。
此外，该系统提供了“超级舒适”的驾驶模式，当车辆处于更稳定的“超级舒服”驾驶模式时，悬架系统将为驾驶员和乘客提供丝滑的驾驶体验。前置摄像头可以扫描路面是否有缺陷，并允许提前调整悬架系统。这就是奥迪的“预测性”悬架技术。“超级舒适”模式还可以调整奥迪A8的转向特性。此模式允许车身通过调整悬架主动倾斜3度，从而减少高速转弯时车身的摆动量。与高速列车转弯时的倾斜原理类似，这项技术可以减少车内乘客的不适感，从而提高乘客的乘坐舒适性。平稳驾驶也不太可能导致水杯中的果汁飞溅。当车辆停止且车门打开时，悬架还会将车身提升2.0英寸，使乘客更容易进出车辆。
奥迪2019奥迪A8L（参数|询价）这种自适应悬架系统也可以积极提高车辆安全性。当系统检测到车辆侧面即将发生碰撞，且车速为15.5英里/小时时，车辆处于碰撞姿势的最佳位置，为车内乘客提供保护。编辑点评：从数据来看，这种新型悬架系统确实可以为行政级别的汽车提供良好的通过性和更舒适的乘坐体验。未来，我们不知道这个系统是否会出现在美国版奥迪A8车型上。让我们拭目以待。相关文章回顾：与下一代奥迪A8或上海车展上推出的纯电动版有点不一致。奥迪A8L运动套件版于2019年正式亮相。奥迪A8L正式上市，售价86.88万元
笔记
拼音 双语对照
奥迪品牌的顶级旗舰产品奥迪A8L加长60quattro全时四驱轿车版曾于04年的5月份首次亮相中国，这在当时是全球四场技术最为先进、性能最佳的顶级豪华轿车。
1900/1/1 0:00:00什么才是值得的人生？在我看来很简单，那就是，永不设限，永远保持一颗好奇心。从事汽车媒体行业这些年，走出舒适区，来到与事实真相更近的地带，在我看来，最重要的不仅是勇气，更是那颗一直保持好奇的心。
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