目前，国内市场上的微型车大多以较高的性价比占据市场。在相对低廉的价格背后，整车的技术性能与高级轿车仍有明显差距。这种定位降低了进入市场的门槛。然而，随着国家排放和安全法规对汽车的要求越来越严格，那些质量和价格都不高的国产微型车很快就会没有市场。2008年1月1日，更严格的国四排放标准在北京首次实施。对于技术含量较低的微型车来说，是赶回去用现有车型维持销量，还是继续前进，尽管困难重重，推出技术含量较高的产品，都是一个严峻的考验。与此同时，随着油价的持续上涨，微型车的燃油经济性不容忽视。最近，国内微型汽车公司哈飞汽车股份有限公司推出了一款更省油的符合国家IV排放标准的哈飞路宝，这也向消费者表明，面对更高的壁垒，哈飞汽车有限公司不顾困难选择了向前迈进。
具有更高功率和卓越燃油经济性的新型发动机
为满足国四排放标准，哈飞路宝采用东安最新研发的K系列1.1升和1.3升全铝发动机，并采用双顶置凸轮轴和正时滚子链技术。这台发动机的自重比同类产品轻15公斤。最大功率分别为53千瓦/5700转/分和58千瓦/5400转/分，最大扭矩分别为90牛米/3500转/分至4500转/分、108牛米/4000转/分。其中，1.1升是微型车的黄金排量，其技术水平可与国内同级别合资车相媲美。在提高动力的同时，燃油经济性也是一个重要指标。虽然它是一辆微型轿车，但它不能被忽视。毕竟，对消费者来说，节省一滴燃油是一种累积的节约。哈飞路宝在这方面有着良好的传统。2006年，荣获“2006中央电视台汽车节油英雄俱乐部”1.1L及以下组别冠军。这次改款的路宝百公里定速油耗只有3.8升，在同级车型中名列前茅。
内饰变化不大，工艺水平也没有明显提升
笔记
拼音 双语对照
标签：北京
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